你需要一輛什么樣的摩托車去旅行？
巨大的擋風(fēng)，舒適的坐姿，一鍵可調(diào)的電子懸掛，三箱齊備，加熱手把和加熱座椅？
來(lái)一輛輪上馬力250hp，裝配氮?dú)馓准俟锛铀?秒，5檔就能拉到320千米/小時(shí)的川崎ZX-14R（六眼魔神）怎么樣？你可能會(huì)說(shuō)我瘋了，但60歲美國(guó)老人Cliff Randall的環(huán)美“旅行車”就是這樣的瘋狂。
現(xiàn)年60歲的Cliff Randall是一個(gè)骨灰級(jí)別的摩托車改裝愛(ài)好者，早在2000年，他參與改裝的一輛1270cc的ZX-12R就成為了當(dāng)時(shí)的經(jīng)典，因?yàn)槠浜诮鹋渖陌娈?huà)太過(guò)于亮眼，川崎廠商在后來(lái)的原廠版畫(huà)設(shè)計(jì)上都借鑒了他的設(shè)計(jì)。在其后的一段時(shí)間里，老爺子也一直在制造著各種“以動(dòng)力為中心”的摩托車，包括一臺(tái)350hp、裝配氮?dú)馓准难┑啬ν熊嚒?br />
回想起40年前自己環(huán)游美國(guó)的旅程，老爺子又萌發(fā)了再度上路的念頭。在市場(chǎng)上看遍了所有現(xiàn)行量產(chǎn)旅行車，老爺子發(fā)現(xiàn)找不到一輛適合自己的。高科技、舒適、安全、現(xiàn)代的旅行車已經(jīng)足夠好，但其中卻沒(méi)有特質(zhì)能夠讓一個(gè)癡迷速度的摩托車迷興奮起來(lái)。既然找到自己宿命“旅行車”的辦法只有改一輛，老爺子決定從頭再干一次。
川崎ZX-14R在摩托車市場(chǎng)的定位是運(yùn)動(dòng)旅行車（Sport-touring），原廠車400米直線加速10秒內(nèi)，極速破200英里/小時(shí)（320公里/小時(shí)），讓六眼魔神在川崎機(jī)械增壓的H2出來(lái)之前，獨(dú)霸著地表最速車的位置（2012年，最新一代的ZX-14R全面超越了鈴木隼）。同時(shí)，盡管ZX-14R如此的快，它卻是相當(dāng)?shù)氖孢m，騎行坐姿甚至比隼還要直立一些，可以適應(yīng)長(zhǎng)途旅行的需要。按理來(lái)說(shuō)，老爺子選擇這輛車是明智的。
老爺子隨后的做法讓鱷魚(yú)也覺(jué)得瘋狂。盡管最終的目標(biāo)是拿來(lái)摩旅美國(guó)，這輛爆改后的ZX-14R唯一一點(diǎn)像旅行車的地方就是那兩個(gè)硬殼邊箱。你以為邊箱是拿來(lái)裝洗漱用品的？錯(cuò)了，老爺子的右邊箱裝的是一套可以增加50馬力的Muzzy氮?dú)庀到y(tǒng)！
除了這個(gè)瘋狂的Muzzy氮?dú)馓准蠣斪榆嚿系钠渌糠值母难b也是偏重于性能。Muzzy鈦合金-碳纖維 4-1-2的全段排氣系統(tǒng)，Dynojet的電腦+Auto tune套件，Dynojet全時(shí)調(diào)節(jié)LCD屏幕，BST碳纖維輪轂，快速換擋。在爆改完畢之后，這輛瘋狂的”旅行車“輪上動(dòng)力接近250hp，相當(dāng)于一輛MOTOGP戰(zhàn)車，2秒破百，5檔就可以拉到320千米/小時(shí)的時(shí)速！
對(duì)于摩旅來(lái)說(shuō)，這樣一輛六眼魔神是合適的么？答案也許是不，但老人的態(tài)度卻著實(shí)讓我敬佩。
理性騎車是對(duì)的，穿騎行裝備，不公路飆車，安全的享受騎車的樂(lè)趣是前提。但有時(shí)候，完全理性的選擇并不是一定是最好的選擇，在安全的前提下“犯傻”，留下的或許才是能讓你一生銘刻的回憶：“當(dāng)時(shí)真傻逼，我一定不會(huì)再做一次，但當(dāng)時(shí)真開(kāi)心啊！”
旅行需要的是什么：是萬(wàn)全的準(zhǔn)備，還是那一顆渴望遠(yuǎn)方的心？
生命需要的是什么：是理性的安全度過(guò)，還是抱有執(zhí)著并快樂(lè)著的肆意浪費(fèi)？
有人買了寶馬R1200GS，只是在周末去咖啡館吹吹牛逼。
有人已經(jīng)騎著小踏板，從上海一步步但堅(jiān)定的挪到了西藏！
還有個(gè)美國(guó)佬，用他的號(hào)稱”烤蛋器“，坐姿極度不舒適的杜卡迪1199 Panigale改了一輛越野車，并和小伙伴們?cè)诹值劳嫫鹆舜┰剑∧悖彝婷矗?br />
雨季進(jìn)西藏，單日騎行1800公里破紀(jì)錄，兩天成都往返青海湖。。。這些看上去瘋狂的事情在這一刻有了意義。
騎車是態(tài)度，不瘋不成活！
