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光陽大綿羊K50 Concept將量產

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-06-17  來源: 摩極網  瀏覽次數:505
核心提示:今年3月,東京機車展上,光陽發表全新概念車款K50 Concept,以“The Thrills of Touring”之姿首發登場,讓所有與會者留下深刻印象,而光陽如此大動作的舉辦K50 Concept全球首發記者會,顯見其進軍大型重型踏板車市場的企圖心。
 今年3月,東京機車展上,光陽發表全新概念車款K50 Concept,以“The Thrills of Touring”之姿首發登場,讓所有與會者留下深刻印象,而光陽如此大動作的舉辦K50 Concept全球首發記者會,顯見其進軍大型重型踏板車市場的企圖心。




適逢光陽創業50周年結合Kymco技術實力的結晶,柯勝峰董事長表示:“以Kymco 50周年為命名方式的K50 Concept,蘊含50年來充滿遠見的造車理念與嚴苛的技術工藝,同時以"The Thrills of Touring”的概念為主軸,將K50 Concept打造成最具沖突性卻不失協調的產品,而這樣的概念也是Kymco未來發展的方向。”



在光陽52周年的記者會活動上,K50 Concept以品牌概念旗艦Super Touring之姿首度在臺亮相,這款集Kymco半世紀造車經驗與技術的旗艦概念車,除了前衛搶眼且充滿空氣力學的出色外型,更具有輕量化、高性能、低重心、便利性等特色,是Kymco邁入Super Touring紀元的嶄新作品,也是新世代覺旅概念的指標。



同時為了讓概念成真,K50 Concept正式定名為AK550,其AK為義大利文「Anniversario Kymco」的縮寫,為紀念Kymco 50周年的創業巨作,550是指排氣量,未來AK550將成為Kymco看準紅牌重機市場發展潛力并實現終極跑旅快感的力作。

AK550的車頭承襲之前Kymco在大型踏板上一貫的風格,雙燈的設計一路向上延伸,而銳利的線條讓AK550看起來氣勢凌人更加兇悍,而頭燈則是采用了LED大燈的設計,雖然車型還沒進入量產階段,但是鑒于世界的潮流都是向LED前進,因此在正式量產的版本也非常有機會看到LED大燈。


    車架的設計上採用的是特殊工法制成的輕量化鋁合金車架,在車重更輕的同時,剛性也不會喪失,前懸吊也采用倒立式前叉的搭配,配上Brembo卡鉗,顯現此車強調運動化的風格。

  





引擎則是搭載全新開發的高性能550c.c.的水冷并列雙缸引擎,搭配自動離心式濕式離合器,并將CVT的變速系統設置在引擎側邊,更可以減少震動,且大幅提升效率,創新的后搖臂結構更是讓人印象深刻。

  全車的配重達到前后輪49:51的黃金比例,加上低座高、低重心的設計,在穩定性及運動性都能夠有不錯的發會,加上可能會利用可變汽門機構來做出不同動力模式的切換設計,也讓人越來越期待這款車的正式量產。  

 
 
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