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靈動(dòng)小精靈:光陽(yáng)GPⅡ靜態(tài)評(píng)測(cè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-22  來(lái)源: 達(dá)摩院   瀏覽次數(shù):521
核心提示:在臺(tái)灣地區(qū)以踏板車起家的光陽(yáng)機(jī)車(KYMCO),如今已成為全球知名的品牌。90年代,其曾以一款豪邁125暢銷大江南北。今天,借梅州新品試駕活動(dòng),達(dá)摩院就為GPⅡ 125(CK125T-3W)小踏板做了個(gè)靜態(tài)評(píng)測(cè)。
 在臺(tái)灣地區(qū)以踏板車起家的光陽(yáng)機(jī)車(KYMCO),如今已成為全球知名的品牌。90年代,其曾以一款豪邁125暢銷大江南北。今天,借梅州新品試駕活動(dòng),達(dá)摩院就為GPⅡ 125(CK125T-3W)小踏板做了個(gè)靜態(tài)評(píng)測(cè)


運(yùn)動(dòng)范小精靈

當(dāng)?shù)谝谎劭吹焦怅?yáng)GPⅡ時(shí),感覺(jué)它就像個(gè)小精靈,靈巧動(dòng)感的線條,走的一定是主打運(yùn)動(dòng)與小鮮肉的路線。








GPⅡ 125的長(zhǎng)寬高分別為:1810×705×1100,從尺寸上看,車子其實(shí)并不小,得益于上揚(yáng)的線條與雙色車身,車子看起來(lái)靈巧動(dòng)感。



晶鉆頭燈,或許是處于成本的控制,可惜沒(méi)有LED元素的出現(xiàn),哪怕只是轉(zhuǎn)向燈也好。



轉(zhuǎn)向燈是車前面板的一大特色,沿用勁麗家族式的鷹眼設(shè)計(jì),銳利,仿佛能看透前方一切霾障。



燕子式車尾,尾燈“鋒利”得可以割傷對(duì)手。




“肯定優(yōu)”動(dòng)力

動(dòng)力方面,GPⅡ搭載了第二代的KDU發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率6 .5千瓦,最強(qiáng)扭矩9.1牛.米。動(dòng)力輸出處在同排量合資車型的水平;前碟后鼓,前碟采用高性能浪花碟,制動(dòng)穩(wěn)定散熱快,保障騎士安全。





大尺寸浪花碟,看上去還是很帶感的。不過(guò)紅色卡鉗的噴漆效果有待改進(jìn)。(換成黑色或金色,或許沒(méi)那么張揚(yáng))


實(shí)用配置滿滿

雖然屬于運(yùn)動(dòng)型踏板車,但GPⅡ125的儲(chǔ)物空間并不少,置物箱內(nèi)可以輕松放入一頂3/4的頭盔,而加寬后的開(kāi)放式前置空間,也可以放進(jìn)4瓶500毫升以上的飲料。在座包下,廠家還設(shè)計(jì)了掛物鉤。



3/4的頭盔輕松放下。



車子原配湯淺電池,廠家也算是厚道。




雙置物掛鉤設(shè)計(jì)方便騎士將普通物品鉤掛,進(jìn)一步解放置物箱的空間。加寬型開(kāi)放式前置物空間可以放很多東西、如雨傘、飲料等。

四合一中控鎖,不用熄火也可以開(kāi)座墊,省時(shí)省力又省心。

越來(lái)越多消費(fèi)者青睞隱藏式后座踏板。這款車的踏板設(shè)計(jì)非常人性化,自帶一鍵彈出功能。

儀表盤(pán)“方、圓”組合,幾乎是光陽(yáng)的家族元素,聽(tīng)說(shuō)這與中華傳統(tǒng)哲學(xué)有點(diǎn)關(guān)系,方為動(dòng),圓為靜,有圓無(wú)方則不立,有方無(wú)圓則滯泥。

方形LCD數(shù)字化冷光液晶,搭配圓形轉(zhuǎn)速表,數(shù)據(jù)顯示簡(jiǎn)潔清晰。

光陽(yáng)GPⅡ目前有多種顏色可選,起步售價(jià)為6980元,相比日系合資品牌的同排量產(chǎn)品,價(jià)格方面有一定的優(yōu)勢(shì)。



缺點(diǎn):750毫米坐高 和105毫米的最小離地間隙有提升的空間,油箱容量少續(xù)航能力相對(duì)較弱,化油器版本對(duì)未來(lái)對(duì)應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)后還需升級(jí),后續(xù)或會(huì)推出電噴版。

總結(jié):光陽(yáng)GPⅡ有不錯(cuò)的外形以及優(yōu)秀的儲(chǔ)物設(shè)計(jì),性價(jià)高,主打年輕市場(chǎng)的同時(shí)也照顧到更多的用車需求。同時(shí)作為專注踏板多年的臺(tái)灣品牌,光陽(yáng)在品質(zhì)方面已無(wú)需太多疑慮。相信GPⅡ會(huì)讓國(guó)內(nèi)的車友充分感受寶島品牌的產(chǎn)品魅力。
 
 
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