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Scrambler風(fēng)大火,貝納利獅王500正式加入戰(zhàn)局!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-29  來源: 走火入摩  瀏覽次數(shù):608
核心提示:Benelli這個與1911年創(chuàng)立于意大利的機車品牌,自從2005年被錢江摩托收購后,車輛改款的進度似乎放慢了很多。雖然近幾年還是有推出新作品,但產(chǎn)品線較為單純,使得消費者的選擇性不多。
 貝納利獅王500

Benelli這個與1911年創(chuàng)立于意大利的機車品牌,自從2005年被錢江摩托收購后,車輛改款的進度似乎放慢了很多。雖然近幾年還是有推出新作品,但產(chǎn)品線較為單純,使得消費者的選擇性不多。

由其Benelli在去年米蘭車展將Leoncino亮相后(意大利語翻譯為“獅子”)便沒有新消息,不少人懷疑這兒會不會只是個概念車而并非市售車,終于,Benelli稱將在今年下半年投入Leoncino生產(chǎn)線這款帶有Scrambler氣息的新車將掀起一波車廠間的角力戰(zhàn)。

意式風(fēng)格再現(xiàn)

貝納利最近幾年的作品,外觀基礎(chǔ)沒有太大改變,車款間的差異度也不大,因此獅子在發(fā)表時確實令人眼前一亮,尤其是前擋泥上還鑲有一個立體的獅子商標(biāo),這不只是代表貝納利的商標(biāo),更呼應(yīng)了車名Leoncino(獅子)之意。外形部分采用圓潤的線條搭配簡明的設(shè)計,簡約的坐墊,管式車架以及越野輪胎,令人直接聯(lián)想到近幾年再次復(fù)興的Scrambler的浪潮。

性能配置

Leoncino使用排氣量500cc水冷雙缸引擎,能夠在8500轉(zhuǎn)時可壓榨出46.9hp的馬力,變速箱為濕式六速變速箱,懸吊采用50mm倒叉與側(cè)置單筒避震。制動使用雙320,mm浮動碟盤配Brembo對向雙活塞卡鉗并配備ABS。

以Benelli過往的定價策略來看,Leoncino不知是否一樣走高性價比路線,以目前廠家公布的數(shù)據(jù)來看,若價格上能更親民,這款車將更具有競爭力

 
 
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