在一個伸手可見五指的黑夜，一名光膀子的肌肉男走進了一家酒吧，在一場毫無懸念的打斗之后，老嬉皮滿足了肌肉男的所有要求—“I need your cloths,boots and motorcycle.”

穿上從倒霉老嬉皮身上搶來的 黑墨鏡、黑皮衣、黑皮靴，肌肉男瀟灑地跨上酒吧門前的摩托車，隨著發(fā)動機的轟鳴聲消失于夜色。

你一定對《終結(jié)者2：審判日》這部電影的情節(jié)記憶猶新，這個肌肉男就是由施瓦辛格扮演的來自未來的機器人T-800，而他胯下所騎的黑色大寶貝正是哈雷·戴維森公司生產(chǎn)的 Fat Boy（肥仔）摩托車。

Fat Boy（肥仔）摩托車

在美國有句諺語：“年輕時有輛哈雷·戴維森，年老時有輛凱迪拉克，則此生了無他愿”。

加大的厚重車輪，高大的摩托龍頭，V 型雙缸發(fā)動機，燙人的排氣管、震耳欲聾的聲浪，無一不符合每一個男人在夢中對力量和自由的物化想象。

從第一次世界大戰(zhàn)作為交通工具為戰(zhàn)爭的勝利立下汗馬功勞，再到嬉皮文化盛行成為美國精神的象征，這個摩托車屆頂級品牌今年已度過了110個春秋。

▲1903年，21歲的威廉·S·哈雷和20歲的阿瑟·戴維森制造出了第一款哈雷摩托車

▲1917年，哈雷摩托車在第一次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)場執(zhí)行偵察任務

哈雷以其超強的暴發(fā)力、耐用性和令人窒息的超越感讓每一個駕馭它的硬漢腎上腺素飆升，相比靜坐在駕駛室里開跑車，烈日下與風賽跑的哈雷騎士才是速度與激情的代言人！

這種狂放不羈的駕駛體驗，也讓哈雷機車成為諸多電影中襯托男主堅不可摧、充滿正義形象的不二之選。

《逍遙騎士》

1969年，《逍遙騎士》橫空出世。這是一部充滿惶惑/否定/叛逆和悲劇的存在主義式公路電影，也是這是美國哈雷公路電影的開山之作。

片中披著長發(fā)、一副嬉皮裝扮的懷特和比利，聽著攢勁的搖滾樂騎著哈雷摩托穿越美國的蠻荒西部，這兩位酷勁十足的摩托英雄將叛逆的“垮掉一代”形象演繹的淋漓盡致。

《地獄騎士》

作為拍過《殺死比爾》的著名B級片導演昆汀·塔倫蒂，是絕對不會錯過曾風靡上個世紀六七十年代的飽含血漿的公路電影。作為“摩托電影”的代表類型，《地獄騎士》將成為此類影片鐵干粉絲的又一鐘愛之作。

在飛車黨的世界里，人性、道義、法律都是狗屎，他們的眼里除了殺戮，就是婊子、酒精和哈雷。

退一萬步將如果你的電影里面出現(xiàn)了“騎士”兩字，你不讓道具組配一輛哈雷這電影還能看嗎？

尼古拉斯凱奇主演的《惡靈騎士》：Kodlin Murder改裝哈雷Street Bob街霸。

施瓦辛格騎過哈雷肥仔，史泰龍怎么能落下，《敢死隊2》怒騎定制版哈雷大狗。

《敢死隊3》更是全員齊配哈雷，除了皮鞋牛仔配襯衫的裝束晚上兜風有點冷，其他沒毛病。

在游戲《俠盜車手》里的沒輛哈雷的暴徒們根本就不好意思搶銀行。

這么酷炫的哈雷，尖隊迫不及待帶的就想來一輛，不過刷卡前至少得了解下哈雷目前的五大車系。

Softail車系：真正地道的定制摩托

Softail（軟尾摩托）顧名思義是為了增加舒適度為推出的車型，不過這個系列依舊保留了硬尾車經(jīng)典的造型，又帥有不癲屁股何樂而不為，終結(jié)者施瓦辛格開的“肥仔”就是Softail車型。

Touring車系：長途舒適坐騎

該車系講究一個操控感，出色的油門響應，讓駕駛旅途不在疲勞，十分適合沒事就去青藏高原遛彎的爺們。

Dyna車系：完全屬于駕駛者

少一絲后期修飾，多一點最初本性。該車系忠于駕駛者，主打原廠風格與性能，是為了追逐遠方的地平線而生。

Sportster車系：場地賽車王

一問世SPORTSTER就主宰了場地賽車，并屢屢創(chuàng)造出速度紀錄。路遙之馬力，歷經(jīng)五十年的精湛工藝和強勁轉(zhuǎn)矩在漫長的旅途中愈戰(zhàn)愈勇。車內(nèi)安放在堅固敏捷車框架上的強勁發(fā)動機就是你駕駛樂趣的源泉。

VRSC車系：哈雷中的“高新尖”

購買一輛VRSC摩托車，就意味著擁有了一輛數(shù)十年來摩托賽車手們的靈感造就的機車，它將設計于性能完美結(jié)合，雙炮筒轟出一片天。

各位“大男孩”快拿著你買車的錢去買輛哈雷，帶著心愛的妹子去環(huán)游世界吧！