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地表最強(qiáng)跑旅摩托車!KTM Super Duke GT

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-02-27  來(lái)源:摩托資訊  瀏覽次數(shù):669
核心提示:又配有可調(diào)風(fēng)鏡和附掛行李箱功能的運(yùn)動(dòng)休旅,這就是Super DukeGT的最大特色.雖然Super Duke GT定位為運(yùn)動(dòng)休旅,可是原廠并沒(méi)有因此

又配有可調(diào)風(fēng)鏡和附掛行李箱功能的運(yùn)動(dòng)休旅,這就是Super Duke GT的最大特色.雖然Super Duke GT定位為運(yùn)動(dòng)休旅,可是原廠并沒(méi)有因此而調(diào)降馬力,Super Duke GT與Super Duke R具有相同的性能輸出,最大馬力173hp/9500rpm、最大扭力144Nm/6750rpm強(qiáng)大的動(dòng)力性能,堪稱是地表最強(qiáng)跑旅也不為過(guò).

Super Duke GT在外型上配備可調(diào)式風(fēng)鏡和大型的側(cè)導(dǎo)流板,來(lái)降低高速騎乘的風(fēng)壓,另外手把有22mm的調(diào)整空間、降低了腳踏位置、打檔與剎車頭的間距也可做微調(diào)、加厚式的椅墊,可依照自己的喜好來(lái)調(diào)整出最佳騎姿。

Super Duke GT也比Super Duke R配備更完整的電控系統(tǒng)。包括了: SCU電子避震系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、MSC連動(dòng)式彎道ABS、MTC車身循跡系統(tǒng)、MSR滑動(dòng)管理系統(tǒng)、TPM胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、ECC巡航控制系統(tǒng)、QSS電子快排

Super Duke GT配上了更尖銳的頭燈,大型的油箱配上側(cè)導(dǎo)流板營(yíng)造出壯碩的外型,前側(cè)導(dǎo)流板結(jié)合了前方向燈具,除了內(nèi)建方向燈還有LED轉(zhuǎn)向燈,LED轉(zhuǎn)向燈備有三段亮度,可依照傾角深淺而有不同亮度,提供良好的彎道輔助照明

Super Duke GT配備可調(diào)式風(fēng)鏡,只需要用一只手,推開(kāi)風(fēng)鏡再調(diào)整到想要的高度再扣壓即可

右手把開(kāi)關(guān)有引擎開(kāi)關(guān)、定速控制鍵以及引擎啟動(dòng)鍵,另外也標(biāo)配了手把加溫功能

左手把開(kāi)關(guān)上備有人性化的設(shè)定鍵,透過(guò)向上.下向.回上頁(yè)以及確認(rèn)鍵,即可輕易操作選單進(jìn)行您想要的設(shè)定,Super Duke GT配備了ATIR自動(dòng)復(fù)位方向燈,當(dāng)轉(zhuǎn)彎后如果忘了關(guān)方向燈,過(guò)了10秒或是150m之后,方向燈便會(huì)自動(dòng)停止,可以減少后車的誤判提升行車安全

儀表部份與Super Duke R大致相同,不過(guò)增加了電子避震系統(tǒng)顯示與巡航指示燈;在右側(cè)的螢?zāi)恢饕@示行車資訊,像是車速、檔位、油量與水溫,在左側(cè)的螢?zāi)粍t是顯示選單內(nèi)的車輛設(shè)定訊息

Super Duke GT備有23公升的大油箱,可輕松提供數(shù)百公里的騎行

提供良好的駕駛姿勢(shì)也是Super Duke GT所重視的,手把有22mm的調(diào)整空間、降低了腳踏位置、打檔與剎車頭的間距也可做微調(diào)、加厚式的椅墊,可依照自己的喜好來(lái)調(diào)整出最佳騎姿。另外,在后座也配備了側(cè)箱固定架,可搭配原廠側(cè)箱,可輕松的安裝與拆卸

LED的后尾燈與方向燈,后尾燈還特別采用黑色燈殼令外觀更帶有神秘感

引擎部份采用與Super Duke R相同的1301cc水冷雙缸引擎,最大馬力173hp/9500rpm、最大扭力144Nm/6750rpm,另外還配備了滑動(dòng)式離合器與電子快排,值得一提的是Super Duke GT還配備了上坡輔助系統(tǒng),就如同汽車的配備在斜坡上起步時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)鎖住后煞車,避免車輛向后滑動(dòng),直到引擎有動(dòng)力輸出時(shí)才會(huì)松開(kāi)后剎車。

Super Duke GT配備WP半主動(dòng)電子懸吊系統(tǒng),內(nèi)建了三種模式,分別是舒適、街道和運(yùn)動(dòng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)偵測(cè)當(dāng)下路況,提供適當(dāng)?shù)淖枘幔峁┓€(wěn)定的行車表現(xiàn)

Super Duke GT的前煞車采用320mm浮動(dòng)碟搭配Brembo輻射式對(duì)向四活塞卡鉗,并配備了Bosch MSC,也就是新一代彎道ABS剎車系統(tǒng).可在彎道剎車減速時(shí),提供更精準(zhǔn)穩(wěn)定的剎車效能

Super Duke GT采用KTM開(kāi)發(fā)的輕量化單搖臂,除了減輕車重,還提供了更具性能化的外觀,后剎車部份采用240mm單碟配上Brembo雙活塞卡鉗,輪胎規(guī)格為前120/70 ZR17、后190/55 ZR17

一般的運(yùn)動(dòng)休旅車,為了講究騎乘的舒適性或是提升巡航里程,因而將原本的高性能引擎調(diào)降出力,而犧牲了一些操駕的快感.而這臺(tái)不是! 她不僅提供了173匹的強(qiáng)大馬力,甚至還強(qiáng)化低轉(zhuǎn)的扭力輸出,如果您是標(biāo)準(zhǔn)的性能控,Super DukeGT是您不可錯(cuò)過(guò)的一部好車.她不僅可以帶著您盡情征服彎道,還可以滿足長(zhǎng)途旅游需求!

 
 
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