提起杜卡迪，你可能最先想到的是它火紅的外衣，沒錯，紅色是它的主打色，紅色代表運動，不管是什么車，杜卡迪永遠能和激情、動感相關(guān)聯(lián)，所以很多人把杜卡迪比作摩托車界的法拉利，極具個性。不過今天工頭給大家?guī)淼倪@款車表面看并沒有什么激情，但在內(nèi)心深處，這輛車是一輛極其迅猛的猛獸。

2016款Panigale R，當年杜卡迪的頂級超跑

這是杜卡迪瑞士和瑞士當?shù)豍arts World摩托車配件商店合作推出的一款改裝作品，名字叫“The Blue Shark”（藍色鯊魚）。原型車使用的是杜卡迪2016年P(guān)anigale R，沒錯，就是那個200hp的動力猛獸的車，Parts World的CEO Andy Matter把它打造成了一款外表低調(diào)的Cafe Racer。

Blue Shark

Andy先是把它的外殼全部去除，包括車座、大燈所有部件，幾乎只留下了發(fā)動機、車架以及兩個輪子，準備為這輛Panigale R重新設計外衣。不過他們很快就遇到一個棘手的問題，由于Panigale R有豐富的電子系統(tǒng)，整車的線路十分復雜，面對車架上無處不在的線路，Andy十分發(fā)愁，所以他們花了大量的時間重新梳理這些線路，并重新設計各個線路的位置，把它們巧妙的隱藏起來。

接下來Andy拜托Raphael Schaub為這輛車打造全新的金屬外衣，Raphael為了延續(xù)Panigale R的輕量化理念，使用了鋁板以及3D打印為這輛車“量體裁衣”。這個并沒有十分華麗的弧線以及并不靚麗的整車顏色，除了右側(cè)仿鯊魚鰓設計的通風口以外金黃的Ohlins以外，在細節(jié)上并沒有什么太大亮點，但就是略顯中規(guī)中矩的造型加上并不耀眼的顏色搭配，讓這輛“鯊魚”十分耐看。工頭以為Panigale R的軸距以及整車比例是一大原因，讓就算改變外殼也依舊不會顯得不協(xié)調(diào)。

緊接著Andy又遇到了另一個問題，因為Panigale R是一輛賽車，進氣口在車頭部，所以Raphael不得不在大燈下面加了張“嘴”，以滿足發(fā)動機的進氣問題，正面看有點像個微笑著的大眼“鯊魚”。

雖然這輛車的外邊并不算出眾，但這臺L型雙缸發(fā)動機還是能夠爆發(fā)出205hp的最大馬力，再加上這輛車裝上了WSBK級別的天蝎排氣，在動力上可能是最強Cafe Racer之一車款了。同時各種電控系統(tǒng)的加持，也讓這輛車在駕駛上并不是那么“復古”。

工頭覺得像這輛車正像它的名字一樣，“The Blue Shark”——低調(diào)的獵食者，讓熱情奔放的杜卡迪有了另一番味道。同時也把北歐設計的“性冷淡”風格發(fā)揮的淋漓極致。