Ape-hangers / 猴把

將摩托車的車把加長，高過騎士的肩膀，有些車把會(huì)十分夸張，不過這正是宣揚(yáng)個(gè)性的象征。一般在chopper、巡航或定制車款上會(huì)看到猴把，國外一些小混混的車上也會(huì)看到。

Bagger / Bagger

在大型的旅行車上，裝上硬質(zhì)的鞍囊，前面的整流罩又大又寬，能夠提供足夠大的擋風(fēng)面積，而前輪又異乎尋常的大。騎這種款式車的老外，墨鏡和紋身幾乎是標(biāo)配。

Bar-hopper / Bar-hopper 

一種重型的定制車款，舒適性不太好，只能滿足從一個(gè)酒吧到另一個(gè)酒吧的短途出行。屁股足夠抗顛的話，可以無視前面的話。還有一些硬尾和bobber也屬于這種類型，這種車款什么都好，就是舒適性差一些。

Chopper / Chopper

Chopper是一種摩托車改裝、定制風(fēng)格，屬于比較極端的一種。通常會(huì)徹底改變原車的轉(zhuǎn)向角度，并加長前叉，來突出外觀特點(diǎn)。有的車還會(huì)混搭一些猴把、bobber風(fēng)格。

Barn Find / 谷倉老車

車主聲稱是從一位根本不知道這是什么的老太太那里淘來的，實(shí)際上他是從eBay網(wǎng)上買的。這種東西還有不少，感謝互聯(lián)網(wǎng)讓它們重新有了價(jià)值~

Bobber / Bobber

一種非常精簡的摩托車風(fēng)格，非必要的部件全部拆除。通常沒有前擋泥板，后擋泥板會(huì)很小是非常典型的標(biāo)志。

Braaap / Braaap

一些越野車手之間的話語，用來表達(dá)興奮刺激的感覺，或?qū)δ呈潞敛魂P(guān)心的態(tài)度。這個(gè)詞來自于二沖越野車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，中間字母a的數(shù)量很靈活。

Busa / Busa

老外給鈴木Hayabusa 隼 起的外號，尤指那些鍍鉻、加長的隼

Cager / 籠中人

cage 籠子，用來指代汽車。而那些一直在打電話，甚至根本沒有察覺到摩托車存在的駕駛員，就會(huì)被稱為Cager，比如上面這位。

Cafe Racer / 咖啡賽車、咖啡賽車手

2010年之前是指那些通過精簡和改裝，提高速度和性能的老式凱旋、諾頓等英國摩托車。之后的定義比較廣泛，形容那些改裝的上世紀(jì)七八十年代的車款和熱愛復(fù)古車款的車手。

Crotch Rocket / 胯下火箭

速度極快的運(yùn)動(dòng)型摩托車，也被叫做“murdercycle（謀殺摩托車）”，“bullet bike（子彈摩托車）”，或者“tree dart（樹鏢）”，假如你所在的地區(qū)道路兩旁全是樹的話。

Endo / 翹尾

特技車手將車剎住，讓后輪翹起來的動(dòng)作，非常具有觀賞性。特別提醒非專業(yè)人士不要模仿哦 ~

Frankenbike / 拼裝車

由來自不同的摩托車零件組裝成一輛摩托車，包括一些隨便拼裝的車輛，不過也有一些精美的改裝。

Get off / 下車

其實(shí)就是摔車的意思，不過 “Get off”聽起來要好一些，沒有“Crash（撞車）”形容的那么慘。那如果叫起飛是不是更好一點(diǎn)~

Hardtail / 硬尾

沒有后懸掛的摩托車，只有一個(gè)剛性的車架，座位下面可能會(huì)有幾根減震彈簧。不能長時(shí)間騎行，否則屁股受不了

Highside / 高拋

當(dāng)后輪突然獲得較大的動(dòng)力時(shí)，后輪發(fā)生打滑，車輛失去控制，車手會(huì)被高高拋起。這種摔車比較危險(xiǎn)，車手受傷一般也會(huì)比較嚴(yán)重。

Lowside / 低摔

常見的摩托車摔車事故，摩托車傾角過大，后輪失去抓地力并滑出，車手也會(huì)跟著甩出去。通常這種摔車車手會(huì)受一些擦傷，運(yùn)氣不好身體會(huì)撞上什么東西。