• 兩輪機(jī)車(chē)在誕生以來(lái)就成為國(guó)人的代步工具，隨著時(shí)間的流轉(zhuǎn)，機(jī)車(chē)有的時(shí)候甚至衍生成一種文化，一種情懷，一種熱愛(ài)。在貧瘠的年代，胯下一臺(tái)摩托車(chē)，腋下一部大哥大，是種奢侈的表現(xiàn)。而現(xiàn)在對(duì)于機(jī)車(chē)來(lái)說(shuō)，滿(mǎn)足日常的需求，還是追逐自由的消遣，或者是種興趣愛(ài)好。

雖然我們的原生摩托有些匱乏，但是在隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)品牌的形象塑造力愈發(fā)提高，目前無(wú)論是城市、農(nóng)村，國(guó)產(chǎn)摩托的價(jià)格親民，穩(wěn)定性也空前提高。咱們今天來(lái)聊點(diǎn)機(jī)車(chē)周邊，講述一下國(guó)產(chǎn)品牌的前世今生。

 

隆鑫摩托。隆鑫摩托由最初的重慶隆鑫交通機(jī)械廠演化而來(lái)，1993年，涂建華先生敏銳的看到了中國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展的機(jī)遇創(chuàng)辦該廠，當(dāng)時(shí)的主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。并且1998年誕生了該品牌旗下的第一款機(jī)車(chē)。

 

嘉陵摩托。嘉陵這個(gè)品牌的塑造要追溯到最初的曾國(guó)藩、李鴻章當(dāng)時(shí)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期創(chuàng)辦的江南制造總局上海龍華分局。1938年工廠從湖南株洲遷往重慶，1979年開(kāi)始生產(chǎn)民用摩托車(chē)，當(dāng)年推出了50型二沖程摩托。

 

圖為力帆LF250-3R（KP250.煙波藍(lán)）

力帆摩托。同樣位于重慶的力帆由尹善明1992年成立，迄今發(fā)展到民營(yíng)摩托企業(yè)的舉足輕重的地位，在汽車(chē)領(lǐng)域也做得風(fēng)生水起。

 

圖為錢(qián)江凱威榮光

錢(qián)江摩托。1985年金城機(jī)械溫嶺摩托車(chē)分廠成立，15年后，百萬(wàn)輛錢(qián)江摩托車(chē)面向市場(chǎng)，錢(qián)江摩托鑒證了國(guó)產(chǎn)技術(shù)的卓越發(fā)展，是國(guó)產(chǎn)品牌的佼佼者。

 

春風(fēng)摩托。創(chuàng)始于1989年的春風(fēng)控股，前身是浙江虹橋動(dòng)力。該品牌在水冷領(lǐng)域做到了與世界領(lǐng)先技術(shù)接軌，該項(xiàng)技術(shù)在國(guó)產(chǎn)品牌中當(dāng)之無(wú)愧的老大。

 

宗申摩托。92年由左宗申創(chuàng)辦的宗申摩托，也在逐步進(jìn)行著質(zhì)的飛躍，該品牌的三輪車(chē)銷(xiāo)量屢次蟬聯(lián)銷(xiāo)冠。

 

建設(shè)·雅馬哈。合資品牌的建設(shè)工業(yè)在92年始建于重慶，94年正式生產(chǎn)。

 

五羊本田和新大洲本田。兩家企業(yè)先后于1992年、2001年分別在廣州、上海成立的。屬于國(guó)內(nèi)企業(yè)和本田的合資品牌。

 

豪爵。大長(zhǎng)江集團(tuán)與1992年1月2日正式成立，并于同年誕生了首部摩托車(chē)。后來(lái)又引進(jìn)日本鈴木技術(shù)，漸漸發(fā)展壯大。豪爵的銷(xiāo)售體系和服務(wù)體系在國(guó)內(nèi)做得相當(dāng)成功，而且產(chǎn)品還出口國(guó)外，成為國(guó)產(chǎn)品牌的翹楚企業(yè)。

 

以上就是我們國(guó)內(nèi)十大國(guó)產(chǎn)或者合資品牌的發(fā)展歷程，相信隨著我們國(guó)家整體實(shí)力的發(fā)展，會(huì)讓國(guó)產(chǎn)品牌的技術(shù)更加蓬勃發(fā)展，希望未來(lái)我們熱愛(ài)的機(jī)車(chē)品牌，更多的是我們自行生產(chǎn)的。