一、2018：降！

2018年，摩托車全行業(yè)產銷分別為1557.75萬輛和1557.05萬輛，比上年下降9.15%和9.13%。其中：二輪摩托車產銷1396.67萬輛和1395.54萬輛，比上年下降7.47%和7.5%；三輪摩托車產銷161.08萬輛和161.51萬輛，比上年下降21.51%和21.12%。

2018年，全行業(yè)摩托車出口730.92萬輛，比上年下降2.7%，低于行業(yè)產銷量的下降幅度。

二、對比2017年下降的幅度

對比2017年全年，2017年摩托車產銷完成1714.57萬輛和1713.49萬輛，2018年全行業(yè)產銷相比2017年下降分別為156.82萬輛和156.44萬輛。2017年全行業(yè)二輪車產銷1509.36萬輛和1508.72萬輛，2018年相比2017年二輪摩托車產銷分別下降112.69萬輛和113.18萬輛；2017年三輪車產銷205.22萬輛和204.76萬輛，2018年三輪車產銷對比2017年下降44.14萬輛和43.25萬輛。

從國內外市場情況看，2017年國內市場銷售962.4萬輛，2018年國內市場銷售826.13萬輛，比2017年下降136.27萬輛；2017年出口751.09萬輛，2018年出口730.92，下降20.17萬輛；

分季度看，四季度產銷量最低，分別為376.81萬輛和373.66萬輛，二季度產銷量最高，分別為417.92萬輛和414.95萬輛，2018年全年四個季度都是下降。其中一季度下降1.28%和2.05%，二季度下降就擴大到5.35%和5.59%，三季度下滑擴大到7.35%和7.57%，四季度最后下滑幅度定格在9.15%和9.13%。與往年不同的是，往年一般產銷量最差的季度一般是季度，因為一季度要面臨春節(jié)長假，而今年產銷量最差的竟然是四季度，這一國四排放正式實施，終端經銷商不敢壓貨有很大關系。