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摩托車防摔的四大秘訣

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-08-21  來源:轉(zhuǎn)載  瀏覽次數(shù):1945
核心提示:人在路上走,哪能不挨摔!摔車傷車傷人,長久以來既心疼又肉疼的摩迷們苦苦尋找著一個防摔良方。摔車,是一門貫徹用車始終,考
       人在路上走,哪能不挨摔!摔車傷車傷人,長久以來既心疼又肉疼的摩迷們苦苦尋找著一個“防摔”良方。摔車,是一門貫徹用車始終,考驗人體力、應(yīng)變能力、心理素質(zhì)和技術(shù)的綜合性學(xué)科,其技術(shù)操作含金量的高低直接關(guān)系到你人與愛車是的壽命。摩托防摔,重在預(yù)防,小編在此和大家探討摩托車防摔的秘訣。

一、防摔車裝備

摩托車中低速非撞擊引發(fā)的摔車,大多是重心失穩(wěn),車輪與地面附著力突降造成的,除了駕駛員的技術(shù)和經(jīng)驗,合適的車型能大大減低摔車的幾率。

一個帶面罩的頭盔,讓你在強風(fēng)撲面、下雨飛沙時也能睜大眼觀察路面情況,防摔車必備。至于保險杠、護膝是摔車后才起作用,不在討論范圍內(nèi)。


二、防直道摔車

中國道路情況復(fù)雜,即使是在直路勻速行駛,也要提高警惕,無論開什么車,都要保持高度的行車預(yù)見感。比如,在岔路口,觀察兩邊的車、人和動物,哪些有跑出行車道的可能,若有的話及早點剎降速,緩慢通過。與前后行駛車輛保持安全距離,特別是兜客的摩的、的士、中巴,千萬不要貼在它們車后行駛。如果前面的車慢停,通過它時要保持兩米距離,防止對方突然開門下車,以防撞上對方打開的車門。還要留意路面狀況,大坑、可能有銳利物的垃圾、下水道蓋、有沙或西瓜皮等滑地要減速繞行。地面濕滑要低速,剎車要人工ABS,即不要剎死,留點車輪轉(zhuǎn)動余地。經(jīng)常留意后視鏡,轉(zhuǎn)彎要打轉(zhuǎn)向燈,避免追尾。晚上一定要開大燈,有些人為省油錢晚上不開大燈,害人害己。晚上不要飆車,路上經(jīng)常有些施工大坑、無燈報廢車、因故障停在路邊的車等等,低速讓你有足夠預(yù)警避開危險。醉酒或眼困、視力突降等也不要開車騎車。


四、防停車摔車/防外力撞擊摔車

有時候你自己萬分小心,路上沒摔過車,但停車防備松懈,忘記打腳撐就走人,或停車在危險地區(qū)如工地、車/人流大的地方、你的車過于靠近別人的車使別人難取車、出入口等等,這些如果細(xì)心些是可以避免的。放車前要全面觀察周圍情況,包括頭頂是否有破舊廣告牌、有可能擲物的窗口等等,確保愛車的安全。

 
 
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