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跑長途的摩托車 是真空胎還是有內(nèi)胎的好

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-08-22  來源:搜狐  作者:汽車也有家  瀏覽次數(shù):627
核心提示:摩托車可以說是很多愛酷一族的熱愛,當(dāng)年一部惡靈騎士,燃起了一場哈雷熱,在許多影視劇中,也能看到有很多騎著摩托車追風(fēng)逐電的
摩托車可以說是很多愛酷一族的熱愛,當(dāng)年一部惡靈騎士,燃起了一場哈雷熱,在許多影視劇中,也能看到有很多騎著摩托車追風(fēng)逐電的場景。雖然有些城市因?yàn)轵T摩托車太危險(xiǎn)的原因禁止在城市里使用摩托車,但一些人仍衷情于摩托車。那么問題來了,跑長途的摩托車到底用真空胎好呢,還是帶內(nèi)胎的胎好呢?資深摩友說出一些看法,現(xiàn)在知道還不晚。

摩友表示,首先真空胎好還是內(nèi)胎胎好不能一概而論,更重要的還是分場合,如果是純鋪裝路面的話,選真空胎可能比較好,原因很簡單,真空胎散熱比內(nèi)胎胎快。這樣就減少了爆胎的可能性,他的抓地面積也比內(nèi)胎胎大,就一句話,為飆車而生,就算路上被小的尖銳物刺破了,也只會(huì)因?yàn)樾箽廨^慢而減少事故程度,大事化小,小事化了,修理起來也比較方便。缺點(diǎn)是這一切可能都要在路好的情況下實(shí)現(xiàn),因?yàn)樗弯X合金的輪轂搭配使用,如果遇到大的沖擊,很可能造成輪轂變形,而且打氣靠手工是很難打進(jìn)去的,一般都要靠氣泵。

如果是非鋪裝路面,要走那種荒山野嶺,可以選擇帶內(nèi)胎的胎,原因也很簡單,它是為耐糙而生,它的輪轂往往都是鋼絲輻條,韌性也更強(qiáng),減震能力也更強(qiáng),能抵抗較大的沖擊,它就像一頭踏實(shí)的老牛,默默的承受一切。而且就算因?yàn)闆_擊太大,連鋼絲輻條都撞歪了,或許也可以繼續(xù)行駛,只不過是騎的不會(huì)太舒服而已。但它也有缺點(diǎn),那就是如果被扎破胎,發(fā)生事故的概率比真空胎大。這可以說是壓垮老牛的最后一根稻草,它會(huì)迅速漏氣,甚至爆胎。

 
 
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