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中國摩托車商會四屆三次理事會在渝召開

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-07-25  來源:中國摩托車商會  瀏覽次數(shù):878
核心提示:7月21日,中國摩托車商會四屆三次理事會在渝召開。會議主要對商會2021年工作進(jìn)行總結(jié),討論今年以來商會的工作進(jìn)展情況和工作計
 

7月21日,中國摩托車商會四屆三次理事會在渝召開。會議主要對商會2021年工作進(jìn)行總結(jié),討論今年以來商會的工作進(jìn)展情況和工作計劃。會議審議了摩托車行業(yè)《碳達(dá)峰碳中和倡議書》、審議了成立國際發(fā)展分會、成立專家技術(shù)委員會和商會副會長、理事單位調(diào)整等議案。會議討論了當(dāng)前行業(yè)發(fā)展遇到的困境和亟需解決的緊迫問題,為商會下一步工作提供了思路和依據(jù)。中國摩托車商會會長左宗申、常務(wù)副會長李彬、秘書長張洪波出席了會議并發(fā)言。受疫情影響,本次會議共有48位理事出席,約占理事總數(shù)的80%。

摩托車商會常務(wù)副會長  李彬

會議首先由摩托車商會常務(wù)副會長李彬致辭并介紹行業(yè)發(fā)展情況。他表示,上半年受疫情影響,行業(yè)遇到了很大的困難,產(chǎn)銷量持續(xù)下滑。1-6月,全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷1055.43萬輛和1072.26萬輛,產(chǎn)銷量同比下降15.59%和14.38%。但從5月和6月的數(shù)據(jù)來看,隨著疫情得到控制,我國摩托車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本恢復(fù),產(chǎn)銷量連續(xù)兩個月環(huán)比增長,我國摩托車工業(yè)運行進(jìn)一步企穩(wěn)回升。排量超過250ml休閑娛樂摩托車延續(xù)了快速增長的趨勢,上半年累計增幅50%。下半年,隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢的好轉(zhuǎn),國內(nèi)需求有所恢復(fù),行業(yè)有望恢復(fù)增長。另外,我們可以看到行業(yè)產(chǎn)銷量下降,產(chǎn)品利潤在增長,也是由于我國摩托車近年來轉(zhuǎn)型升級取得了初步的成功,年輕一代消費者正在崛起。從未來幾年來看,電動摩托車是摩托車一個重要的產(chǎn)品種類,城市短途代步將以電動摩托車為主。內(nèi)燃油機(jī)摩托車在節(jié)能減排方面仍有很大的潛力,仍是大排量休閑娛樂摩托車的主流方向。商會計劃組織編寫未來摩托車發(fā)展方向的白皮書,提交給政府相關(guān)部門,為行業(yè)發(fā)展提供參考。

摩托車商會秘書長  張洪波

摩托商會秘書長張洪波匯報了2021年商會工作總結(jié)和財務(wù)情況,2022年工作計劃及工作開展情況。他表示2021年是商會換屆整合以來工作的起步之年,在大家的共同努力下,我國摩托車產(chǎn)銷量再次恢復(fù)到2000萬輛,達(dá)到自2014年以來的最好水平。商會努力克服疫情帶來的工作開展困難,通過線上線下相結(jié)合的方式,積極開展行業(yè)活動,增強(qiáng)商會活力和凝聚力。緊密圍繞行業(yè)需求,在反映行業(yè)的面臨芯片緊缺、運價居高不下、電動摩托車交強(qiáng)險稅率、東盟自貿(mào)區(qū)關(guān)稅和城市禁限摩等問題進(jìn)行多次調(diào)研,積極與相關(guān)部門進(jìn)行溝通交流,推進(jìn)問題的解決,取得了一定的成效。2022年商會將根據(jù)國內(nèi)外形勢變化,繼續(xù)加大與政府相關(guān)部門的溝通聯(lián)系,在拉動內(nèi)需、促進(jìn)休閑娛樂摩托車、新能源摩托車發(fā)展等方面,為行業(yè)爭取政策支持。積極開展與公安、交管、地方政府部門的溝通交流與項目合作力度,加大對摩托車交通作用、民生作用的輿論宣傳,多方面共同推進(jìn)城市“禁限摩”問題解決。

會議審議并通過了商會副會長和理事單位調(diào)整議案。增補(bǔ)愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司和臺鈴科技(廣東)股份有限公司為商會第四屆副理會長單位;增補(bǔ)杭州天豐電源股份有限公司、廣東統(tǒng)力電源科技有限公司、青島海俊物流有限公司、八環(huán)科技集團(tuán)股份有限公司、重慶展覽中心有限公司5家單位為四屆理事單位。

會議審議并通過了《摩托車行業(yè)碳達(dá)峰碳中和倡議書》,并達(dá)成共識,以綠色能源變革和數(shù)字科技浪潮為基本特征的新一輪工業(yè)革命正加速到來,做好“碳達(dá)峰、碳中和”工作,是完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,推動高質(zhì)量發(fā)展的必然要求,摩托車產(chǎn)業(yè)要充分認(rèn)識做好碳達(dá)峰、碳中和工作的重要意義,加快轉(zhuǎn)型升級,努力實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。

會議審議并通過了商會2021年財務(wù)報告及2022年財務(wù)預(yù)算、成立商會國際發(fā)展分會的提案、成立商會技術(shù)專家委員會的提案。

忽米網(wǎng)解決方案總監(jiān)王延波向大會介紹了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能汽摩企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型情況。他表示,忽米工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺定位 - HIIP是以"技術(shù)創(chuàng)新為主,模式創(chuàng)新為輔"的高新技術(shù)型平臺,圍繞工業(yè)高端裝備對應(yīng)的數(shù)據(jù)采集-存儲-分析-形成應(yīng)用-SaaS化部署的全生命周期場景打造的技術(shù)型能力平臺。最終以提供平臺建設(shè)、數(shù)據(jù)抓取分析、場景化工業(yè)應(yīng)用等體系化賦能的方式服務(wù)于工業(yè)企業(yè)。

參會代表對行業(yè)存在的問題和商會未來的工作開展情況進(jìn)行了討論,肯定了商會近年來的工作,認(rèn)為商會克服疫情的影響,聚焦企業(yè)需求,做了很多實實在在的工作。希望商會在下一步工作中,繼續(xù)為企業(yè)解決生產(chǎn)經(jīng)營所遇到的困難,引導(dǎo)行業(yè)高質(zhì)量、規(guī)范發(fā)展。商會理事單位要積極配合商會工作,發(fā)揮各自作用,凝聚力量,共同推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。

摩托車商會會長  左宗申

最后,會議由摩托車商會會長左宗申做總結(jié)發(fā)言。他指出,在疫情多地突發(fā)的情況下,商會組織這樣的會議非常不容易,但也非常有必要。今年以來,行業(yè)遇到了前所未有的挑戰(zhàn)及困難,需要這樣的一個會議來對過去進(jìn)行總結(jié),共同商議行業(yè)的發(fā)展走向。在今天的各項議題討論中,各位理事提出了改進(jìn)商會工作、加強(qiáng)行業(yè)管理的建議,體現(xiàn)了大家對商會和行業(yè)工作高度的負(fù)責(zé)精神。他表示,同意和贊成商會秘書處所做的報告的工作思路和想法。并提出商會要繼續(xù)加強(qiáng)黨的建設(shè)、強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)、切實增強(qiáng)責(zé)任感和使命感;繼續(xù)把推動解決城市禁限及消費稅等行業(yè)關(guān)切問題作為工作重點。同時,商會要始終將服務(wù)企業(yè)、服務(wù)會員作為工作的核心,為行業(yè)企業(yè)解決遇到的問題。商會還要發(fā)揮產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用,引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的應(yīng)用,利用數(shù)字化賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。建議商會要開展組織企業(yè)學(xué)習(xí)參觀活動,促進(jìn)企業(yè)的交流,擴(kuò)大商會社會影響力和商會的服務(wù)范圍。繼續(xù)加強(qiáng)與政府部門溝通交流,反映行業(yè)訴求和行業(yè)實際狀況,為行業(yè)爭取公平、公正的發(fā)展環(huán)境。

會議取得圓滿的成功。

中國摩托車商會碳達(dá)峰、碳中和倡議書

 

尊敬的摩托車行業(yè)的同仁:

黨的十八大以來,習(xí)近平總書記提出的“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念日益深入人心,我國生態(tài)環(huán)境面貌、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展方式已經(jīng)發(fā)生了歷史性變化。習(xí)近平主席在第七十五屆聯(lián)合國大會上莊嚴(yán)宣告“中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”,充分展現(xiàn)了我國堅持綠色發(fā)展、應(yīng)對氣候變化的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與堅定決心。這是我們對世界各國的承諾,更是實現(xiàn)自身可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在需求。
當(dāng)前,以綠色能源變革和數(shù)字科技浪潮為基本特征的新一輪工業(yè)革命正加速到來,以低碳、高效、清潔、智能和可持續(xù)等為核心的人類社會發(fā)展新模式正日益成為現(xiàn)實。做好“碳達(dá)峰、碳中和”工作,是完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,推動高質(zhì)量發(fā)展的必然要求,也是貫徹落實國家重大戰(zhàn)略決策、把握綠色低碳發(fā)展新機(jī)遇、應(yīng)對資源環(huán)境約束挑戰(zhàn)、在國際競爭中取得優(yōu)勢的必由之路。我們摩托車產(chǎn)業(yè)要充分認(rèn)識做好碳達(dá)峰、碳中和工作的重要意義,加快轉(zhuǎn)型升級,努力實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。
為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和的重大戰(zhàn)略決策,引導(dǎo)摩托車行業(yè)實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。中國摩托車商會向行業(yè)同仁發(fā)起如下倡議:
(一)做好碳排放測算。企業(yè)要摸清自身碳排放情況,依托專業(yè)機(jī)構(gòu)或?qū)I(yè)人員,系統(tǒng)梳理生產(chǎn)經(jīng)營管理活動的碳足跡,掌握各工藝環(huán)節(jié)、重點設(shè)備的實際能效以及能源資源利用情況。要主動對標(biāo)行業(yè)能效基準(zhǔn)水平和標(biāo)桿水平,科學(xué)測算企業(yè)短期和中長期節(jié)能降碳目標(biāo),處理好企業(yè)當(dāng)下發(fā)展和長遠(yuǎn)目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)保護(hù)的關(guān)系。有條件的企業(yè)要提前布局、率先行動,切實發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,打造行業(yè)綠色低碳發(fā)展典范。
(二)確定碳減排路徑。要根據(jù)《2030年前碳達(dá)峰行動方案》,以及《關(guān)于推動城鄉(xiāng)建設(shè)綠色發(fā)展的意見》《關(guān)于嚴(yán)格能效約束推動重點領(lǐng)域節(jié)能降碳的若干意見》《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》等文件要求,按照企業(yè)實際,結(jié)合產(chǎn)能替換、節(jié)能技術(shù)改造、設(shè)備更新、能源低碳化、資源循環(huán)利用、固碳、數(shù)字化改造等方式,深入研究確定碳減排路徑,制定工作方案,明確實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的時間表和路線圖。
(三)加強(qiáng)綠色環(huán)保裝備設(shè)備應(yīng)用、貫通綠色供應(yīng)鏈。推廣使用高效加熱、節(jié)能動力、余熱余壓回收利用等工業(yè)節(jié)能裝備,低能耗、模塊化、智能化污水、煙氣、固廢處理等工業(yè)環(huán)保裝備,源頭分類、過程管控、末端治理等工藝技術(shù)裝備。倡導(dǎo)創(chuàng)建綠色工廠,打造綠色制造工藝、生產(chǎn)綠色環(huán)保產(chǎn)品,推行綠色包裝、開展綠色運輸、做好廢棄產(chǎn)品回收處理,形成綠色供應(yīng)鏈。
(四)發(fā)展新能源摩托車。關(guān)注新技術(shù),加強(qiáng)與相關(guān)科研單位和研究機(jī)構(gòu)的交流合作,加大對以電、氫等清潔能源為動力的摩托車產(chǎn)品研發(fā)。商會要牽頭制定新能源行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)、促進(jìn)、推動新能源摩托車發(fā)展。各企業(yè)也要加強(qiáng)合作,實現(xiàn)對關(guān)鍵部品的聯(lián)合開發(fā),爭取相關(guān)技術(shù)的突破。
(五)加強(qiáng)創(chuàng)新支撐,開展低碳、零碳、負(fù)碳和儲能新材料、新技術(shù)、新裝備攻關(guān)。有條件的企業(yè)要積極參與節(jié)能降碳和新能源技術(shù)產(chǎn)品研發(fā),及國家和省級重點實驗室、技術(shù)創(chuàng)新中心等科技創(chuàng)新平臺建設(shè)。
(六)做好人才保障。要根據(jù)企業(yè)特點,通過企業(yè)實踐鍛煉、產(chǎn)學(xué)研合作、專業(yè)培訓(xùn)等方式,培養(yǎng)或者引進(jìn)高素質(zhì)創(chuàng)新型綠色低碳技術(shù)人才和管理人才、為企業(yè)碳達(dá)峰、碳中和提供良好人才支撐。
(七)積極開展合作。要與國內(nèi)上下游企業(yè)、技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)等加強(qiáng)交流合作,促進(jìn)綠色低碳產(chǎn)品、技術(shù)、方案的推廣應(yīng)用,推動產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)綠色協(xié)同發(fā)展,共建綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
今后,商會將會積極關(guān)注碳達(dá)峰、碳中和領(lǐng)域政策動向,通過舉辦培訓(xùn)活動、商會公眾號宣傳等方式及時向企業(yè)宣傳解讀政策、提供政策服務(wù)、加強(qiáng)政策宣傳和培訓(xùn)。同時深入會員企業(yè),加強(qiáng)調(diào)查研究,調(diào)研了解企業(yè)綠色低碳發(fā)展情況,主動收集行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和政策落地過程中出現(xiàn)的問題,積極反映企業(yè)訴求,推動政策落地落細(xì)落實。
商會也將積極搭建企業(yè)合作交流平臺,通過開展研討交流活動等形式,促進(jìn)本行業(yè)節(jié)能綠色低碳技術(shù)交流和業(yè)務(wù)合作。要促進(jìn)會員企業(yè)加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高校院所等的合作,助力解決企業(yè)在碳達(dá)峰、碳中和過程中遇到的難題。
未來,商會將積極履行社會及行業(yè)責(zé)任,利用多媒體多渠道,加大宣傳力度。傳播行業(yè)普及綠色生產(chǎn)、低碳環(huán)保理念,營造全行業(yè)共同推動節(jié)能降碳的良好氛圍,讓綠色低碳的發(fā)展理念越來越深入人心,為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)我們行業(yè)的力量。

 

                                                                             中國摩托車商會

                                                                      二〇二二年七月二十一日

 
 
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