簡單、純粹、強勁——這些詞語本身就是駕駛摩托車的代名詞。而“哈雷”應該是最能代表這些名詞的了，可是對于哈雷的不了解的為什么會把車把弄那么高的呢？一開始小編也不是非常了解的，而因為小編身邊有一個非常熱愛哈雷的朋友，他給我細細講解，發現哈雷摩托車把車把弄那么高，竟然因為“狐臭”？what？究竟是怎么回事，咱們往下看吧！

哈雷摩托是由哈雷戴維森摩托車公司（Harley-Davidson Motor Company）生產的摩托車品牌，創始于1903年，由威廉·哈雷（William Harley）和戴維森（Davidson）三兄弟在密爾沃基創建。而哈利·戴維森（哈雷）在二戰時期為美軍生產的摩托車還是很常見的外形，車把的高度也比較正常，但那屬于制式裝備，總體設計都是統一的?？墒枪鬃罱浀涞能囅祻膹脑煨蜕暇涂梢钥闯鰜聿皇菫閬喼奕说捏w型設計的，這還只是沒有改裝之前，比如滑翔、軟尾、戴娜、肥仔等。

其實，這種高車把設計在英文里叫做“Ape hanger handlebar”，翻譯成中文就是“猿猴車把”，經常會看到一些不太喜歡“猿猴車把”的摩友們吐槽說高車把設計不過是一種潮流，設計它的目的是讓騎手看起來夠“壞”夠“酷”。可是懂行的人認為，高車把的設計不只是個性的追求，也是為了預防開車的人附下身體，因為哈雷馬力強大，如果加大油門，附下身體可以更好的飆車，也很容易出事，這是為了讓開車人能集中精力的一個手段，手抬起來不適合生物學，可正是這樣體現了哈雷以人為本的精神。

除此之外，還有一種說法是高把設計和腋臭關聯到了一起，這是由于在高車把車出現前，騎摩托車的車主兩臂加緊很容易腋下出汗，特別是歐美人腋下的汗腺比較發達，在夏天這種感覺特別的明顯，所以將摩托車的車把設計成高的，這樣陣陣微風吹過腋下，可以去除腋臭，還涼快，只能說一種交通工具的設計，是跟當地的文化、習俗、人種、交通條件等息息相關的。外國人“狐臭”本身就比我們中國人重，為什么香水是外國人發明的，據說就是為了解決自身先天帶來的這種情況。