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試駕報(bào)告新款本田CB150R小排量摩托車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-02-27  來源:MOTO  瀏覽次數(shù):4928
在2017年9月于泰國推出的CB150R,作為全新“CB-R”世代的先鋒,究竟騎乘起來的感覺是如何呢?以下就為大家?guī)鞢B150R的試乘報(bào)告。

跨世代的輕快騎乘感

HONDA在全新世代的CB-R車系共推出了5種不同排氣量的車款,打頭陣的CB150R將由泰國制造。本次試乘的是標(biāo)準(zhǔn)版,另外還有采用黑色涂裝的ABS版。

首先來討論一下騎乘姿勢(shì),CB150R擁有的795㎜座高并不低,加上跨騎上車時(shí)的避震器下沉量較少,因此乘坐感覺上的高度稍微有點(diǎn)高;油箱雖然相當(dāng)有份量感,但是雙腳著地性意外的還不錯(cuò)。

接著是引擎部份,CB150R搭載的是從10500rpm開始進(jìn)入紅線區(qū)的水冷式單缸引擎,在低轉(zhuǎn)速域時(shí)的鼓動(dòng)感就非常明顯,超過7000rpm之后則更為有力。油門反應(yīng)非常靈敏,輕松就能控制車輛。

此外,也因?yàn)檐嚿磔p盈,所以當(dāng)大力催動(dòng)油門時(shí),加速感完全不像是排氣量只有149cc的摩托車款。

把手操控方面,由于輕量車體加上單缸引擎極小的運(yùn)作慣性,所以在傾斜及回正車身都變得很輕松;前后避震器的作動(dòng)雖然不是最頂級(jí)的,但是搭配柔韌的車架使得CB150R能發(fā)揮出極高的轉(zhuǎn)向性能。

另一方面,因?yàn)樽畹拖薅缺WC了高轉(zhuǎn)速時(shí)直線行駛的安定性,加上騎乘姿勢(shì)十分容易抵抗風(fēng)壓,因此CB150R可以說是一款強(qiáng)化街頭騎乘的車款。

▲騎士身高175cm,體重62㎏。

因?yàn)椴捎幂^寬的一體成形把手,使得騎乘姿勢(shì)偏向街頭悍將的風(fēng)格。座墊高度795mm,所以腳后跟會(huì)有一點(diǎn)離地,好在車身較為修長,因此降低了不安感。

▲前剎車使用NISSIN制4活塞輻射卡鉗;使用同款引擎的CBR150R的馬力輸出為17.1ps,所以CB150R應(yīng)該也是相同數(shù)據(jù)。

企圖以排氣量作出區(qū)別的CB-R車系先鋒

在去年米蘭國際車展中華麗登場(chǎng)的HONDA“CB-R”車系,首先推出了1000cc的CB1000R,緊接著是使用相同車架的CB300R及CB125R,之后則是主要針對(duì)日本市場(chǎng)的CB250R。

而比米蘭國際車展還早推出的是在去年9月于泰國生產(chǎn)并發(fā)表的CB150R。引擎方面和2016年在印尼發(fā)表的CBR150R相同,采用的都是水冷式DOHC 4汽門 149cc單缸引擎,并配備滾針汽門搖臂和二硫化鉬涂層活塞

CB150R的最高馬力及扭力尚未公布,但是因?yàn)镃BR150R的馬力為17.1ps,因此可以推測(cè)CB150R的數(shù)據(jù)應(yīng)該和CBR150R差不多。

車架方面使用由鋼管組合而成的鉆石車架,后搖臂則是采用鋁合金壓鑄制成,同時(shí)這個(gè)車架也是在CB-R車系中的300cc以下車款都采用的相同車架

此外,CB150R還使用了在150cc級(jí)別中極為罕見的倒立式前叉,φ41㎜的直徑也比CBR250RR的φ37㎜稍微粗了一些。

CB150R的ABS版本只配備在前輪,也因?yàn)檩S距較短,因此加入了慣性感測(cè)器確保作動(dòng)的正確性,但這并非所謂的轉(zhuǎn)向ABS。

選用明亮配色涂裝的CB150R

CB-R車系打頭陣的CB150R已于去年9月在泰國推出

仿佛滿身肌肉的新世代CB-R外型就從此開始,車身正面小而圓的LED頭燈及寬版油箱和散熱器護(hù)罩的對(duì)比讓人印象深刻;φ41mm倒立式前叉則是CB-R車系中唯一使用金色外管的車款。

CB150R所使用的鋼管鉆石車架與CB300R、CB250R、CB125R皆相同。輪胎尺寸前后皆為17寸,前輪寬度110mm、后輪寬度150mm,都比CBR150R還要來得寬。

本次試乘車輛使用的輪胎為DUNLOP的GPR-300,使得輪胎顯得十分修長。

CB150R配備說明

使用寬度較寬的一體成形握把,包括上三角臺(tái)、儀表板都統(tǒng)一采用黑色涂裝。轉(zhuǎn)速及油量表采用條狀顯示的全LCD儀表板,還配備了檔位顯示、換檔指示、油耗顯示等。傳統(tǒng)街車造型的圓形頭燈是CB-R全車系的共通設(shè)計(jì),但在其中則采用分成上下兩部分的LED燈具,位置較高的前方向燈也采用LED燈組。與份量感十足的油箱成反比的車尾線條,尾燈和后方向燈也都使用辨識(shí)性極佳的LED燈具。

CB150R的油箱容量為8.5L,壯碩的油箱罩則是專屬設(shè)計(jì),碳纖維紋路加上HONDA字樣是CB150R獨(dú)有的外觀造型。前后分離的座墊。在座高方面,CB125R有816㎜、CB300R/CB250R也有799㎜,但是CB150R卻只有795㎜,是全車系最低的。后座座墊使用鑰匙就可以自由取下,鑰匙鎖頭則隱藏在尾燈下方,內(nèi)部空間頂多只能收納隨身皮夾及證件。后懸掛為不可調(diào)的中置單槍后避震,后座腳踏附的腳踝護(hù)蓋也可以當(dāng)作行李掛勾使用。CB150R在配色方面共有四種顏色,分別是珍珠灰、千禧紅、霧面橄欖綠、透亮金屬黑。

 
 
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