新國標實施后，電摩被劃分為摩托車范疇，導致很多禁摩城市嚴禁銷售電摩類產品，對于電動車行業而言，不僅面臨電摩市場份額壓縮的困境，已經購買電摩的市民也存在上路難的問題。但是最近一則消息，又給廣大經銷商和消費者帶來了希望的曙光。

2月7日，汕頭市公安局發布了《汕頭經濟特區道路交通安全條例》（修訂征求意見稿）修改意見的公告，其中對涉及摩托車管理的有關條款作出的修改，擬在中心城區允許摩托車注冊登記并納入規范管理，這意味著禁摩多年的汕頭中心城區，有望全面解禁，準許電摩、電輕摩上路行駛，市場或將迎來井噴式增長。

消息一出，引發社會各界廣泛關注，汕頭市全國人大代表黃貴松表示：

1、摩托車（電摩）占用空間小，行駛速度較快，停車位容易找，出行成本較低，是實用的交通工具。

2、汕頭市的城市管理能力和市民的交通安全意識已有了很大的提升，道路交通環境得到明顯改善，同時，科技的不斷進步也為加強機動車管理提供了強有力的技術手段，在汕頭中心城區允許摩托車注冊登記并納入規范管理已具備充分條件。

作為經濟特區，汕頭市政府尊重民意、關心民生，為摩托車登記上路松綁的做法，為全國其他禁摩城市借鑒管理作出積極表率，這對電摩市場發展、緩解道路交通壓力、方便市民出行具有重要意義。

目前，抗擊新冠肺炎是當前第一要務，權威專家和媒體多次強調電動車出行，電動車的價值無可比擬，禁摩城市也會看到電動車的實際作用，陸續放開電摩的管理，可以肯定，這一天不會太久！