日前，中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心發(fā)布了《摩托車和電動(dòng)自行車節(jié)能認(rèn)證規(guī)則》，同日，作為電動(dòng)自行車節(jié)能實(shí)施依據(jù)的《電動(dòng)自行車節(jié)能認(rèn)證技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱“《技術(shù)規(guī)范》”）正式啟用。該《技術(shù)規(guī)范》是新國(guó)標(biāo)實(shí)施以來(lái)，行業(yè)首個(gè)節(jié)能技術(shù)認(rèn)證規(guī)范，是行業(yè)未來(lái)節(jié)能化發(fā)展里程碑式的新標(biāo)準(zhǔn)。

         臺(tái)鈴作為兩項(xiàng)規(guī)定的起草單位之一，也是行業(yè)唯一參與起草的企業(yè)代表，全程參與了兩項(xiàng)規(guī)定的前期調(diào)研、實(shí)驗(yàn)、起草、編撰等整個(gè)流程的工作。

        根據(jù)《技術(shù)規(guī)范》要求，電動(dòng)自行車的節(jié)能評(píng)價(jià)值應(yīng)滿足≥75km/kW.h。也就是說(shuō)，電動(dòng)自行車產(chǎn)品在滿足標(biāo)準(zhǔn)的前提下，1度電至少實(shí)現(xiàn)75公里的續(xù)航能力，才能通過(guò)節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證，才是合格的節(jié)能電動(dòng)自行車產(chǎn)品。

        業(yè)內(nèi)人士指出，”一度電至少跑75公里”的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，讓消費(fèi)者一聽(tīng)就懂，對(duì)打破濫竽充數(shù)的節(jié)能市場(chǎng)亂象，推動(dòng)行業(yè)節(jié)能化發(fā)展意義非凡。

        眾所周知，節(jié)能、環(huán)保是電動(dòng)車區(qū)別于其他交通工具的優(yōu)勢(shì)性能之一，與我國(guó)倡導(dǎo)“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念高度契合，目前已經(jīng)成為了影響近3億國(guó)人出行的首選交通工具。而在本次疫情期間，電動(dòng)車更是在保障特殊環(huán)境下醫(yī)護(hù)人員出行需求以及人們?nèi)粘?fù)工出行等方面立下汗馬功勞，進(jìn)一步凸顯了自身獨(dú)有的產(chǎn)品屬性優(yōu)勢(shì)。

         技術(shù)研發(fā)能力一直是臺(tái)鈴穩(wěn)健發(fā)展的巨大推動(dòng)力，臺(tái)鈴獨(dú)創(chuàng)的具有更高節(jié)能性能的“云動(dòng)力系統(tǒng)”，立足于通過(guò)技術(shù)驅(qū)動(dòng)帶來(lái)跑得更遠(yuǎn)、性能更優(yōu)的電動(dòng)車產(chǎn)品，不斷引領(lǐng)和推動(dòng)行業(yè)節(jié)能化發(fā)展。

        除了在技術(shù)上的探索，臺(tái)鈴還不斷加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的建立，先后參與起草了多項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)系統(tǒng)的梳理出了電動(dòng)車節(jié)能省電技術(shù)路徑，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入節(jié)能新時(shí)代。

         臺(tái)鈴集團(tuán)總裁姚立表示，臺(tái)鈴希望通過(guò)不斷的技術(shù)探索與節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的建立，推廣電動(dòng)車節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)普及，提高從業(yè)者及消費(fèi)者節(jié)能意識(shí)，營(yíng)造良好的行業(yè)發(fā)展氛圍，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跑得更遠(yuǎn)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

        截至目前，臺(tái)鈴已經(jīng)向數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的節(jié)能型電動(dòng)車產(chǎn)品，臺(tái)鈴“跑得更遠(yuǎn)的電動(dòng)車”已經(jīng)成為全民公知，甚至吸引了全球目光，成為中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)唯一一家受邀參與聯(lián)合國(guó)環(huán)境署全球電動(dòng)出行項(xiàng)目的企業(yè)。

        聯(lián)合國(guó)環(huán)境署空氣質(zhì)量和交通部門(mén)負(fù)責(zé)人Rob De Jong認(rèn)為，臺(tái)鈴?fù)ㄟ^(guò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能省電、進(jìn)而為車輛提供更遠(yuǎn)續(xù)航里程的理念，與聯(lián)合國(guó)倡導(dǎo)的‘節(jié)約能源資源’的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略高度一致，非常符合全球利益，非常具有面向全球的推廣價(jià)值。

       縱觀近年來(lái)的發(fā)展，我國(guó)在多個(gè)領(lǐng)域的突飛猛進(jìn)都離不開(kāi)技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)，這無(wú)疑也給了電動(dòng)車行業(yè)帶來(lái)了很好的啟示，隨著市場(chǎng)不斷趨近于飽和，行業(yè)早期賴以生存的人口紅利的量化優(yōu)勢(shì)正在縮小，技術(shù)化、節(jié)能化的突破創(chuàng)新將成為電動(dòng)車行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向，臺(tái)鈴也將持續(xù)用技術(shù)創(chuàng)新為電動(dòng)車發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。