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電動車用完再充好,還是隨時充好?十個人九個錯,難怪電瓶壞的快

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-04-27  來源:全球電動車網  瀏覽次數:1752
核心提示:電動車用完再充好,還是隨時充好?十個人九個錯,難怪電瓶壞的快

  生活條件慢慢變好起來,路上的汽車也不斷的增多,所以導致交通越辣越擁堵,平常開車出門辦事,停個車都是大難題,因此,很多人就放棄了開汽車出門,而選擇了電動車出門,因為電動車的優勢還是非常明顯的,電動車體積比較小,就算路上遇上堵車也不用擔心,另外還不用為找不到停車位而苦惱,不過電動車還是有一個很大的弊端的,就算電動車的續航能力比較差,所以很多人為避免電動車沒電,就會天天給電動車充滿電放著,不過也有人會等電動車的電全部用完了后,再給電動車充滿電,那么問題來了,電動車到底是天天充電好,還是等電用完了再充好呢?其實很多人都做錯,導致電動車電瓶很容易就壞了。

電動車用完再充好,還是隨時充好?十個人九個錯,難怪電瓶壞的快

   首先第一點掌握好充電時間。充電時間要保持不要超過8個小時,不管是新車還是舊車,充電顯示到綠燈時,8個小時最好,如果時間太長或者是緊急就拔掉電源,那么對電動車是有很大的傷害。

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   第二點現在大多數城市都有很多的快速充電站,很多外出沒電的用戶很多時候都會選擇在這種快充站充電,雖然充電很快,但是長期的使用會讓電池鼓包,電池縮水,所以這并不是長久之計,不管多快我們一定要珍愛我們的電瓶延遲電池使用壽命。

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   第三點就是用戶在外出騎行歸來都喜歡馬上給電動車充電,這種方式也會引起電池的鼓包,因為當電動車行駛一段時間后突然停了下來,電池會保持高溫這個時候充電溫度會更高,所以我們應該等待半小時冷卻以后再充電,這樣可以避免電池鼓包,延長它的使用壽命,這3點大家都了解了嗎?

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   最后我們在給電動車充電的時候,一定要使用原裝的充電器,如果使用不匹配的充電器,這樣不僅影響電動車的充電速度,還容易損害電瓶,導致電瓶的使用壽命大大縮短。


 
 
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