每到冬天，不少電動車主都會發(fā)現(xiàn)一件事，那就是自己的愛車?yán)m(xù)航能力似乎會變?nèi)酢?/p>

    明明是新?lián)Q的電池，平常充一次電也能跑個(gè)五六十公里，但在冬天卻只跑到三四十公里就沒電，而對于上班族來說，有時(shí)就差那么幾公里路程就回家，偏偏電池突然就沒電。

    那這又是什么原因呢，電池質(zhì)量問題？

    其實(shí)原因是和溫度有關(guān)，冬天氣溫低，而氣溫一低，鉛酸蓄電池里的各種物質(zhì)活性就會降低，蓄電能力也會隨之變差，而目前市面上的電動車電池有很大一部分都仍是鉛酸蓄電池，所以在冬天的續(xù)航能力自然也會相應(yīng)的變差，并不是說電池的質(zhì)量就有問題。

    科普

    溫度在25℃左右時(shí)，鉛酸蓄電池可正常蓄電，且能夠最大限度地放電；而氣溫下降到10℃以下，鉛酸蓄電池的儲電量就會受到影響，減少20%；0℃以下，儲電量甚至?xí)p少到30%。

    而電動車電池的最佳的充電環(huán)境溫度是25℃ ，所以，冬天中電動車的續(xù)航性能或多或少都會受到一些影響，屬于正常現(xiàn)象。

    但也注意不要因此就將電動車放在室內(nèi)充電，現(xiàn)在電動車火災(zāi)多發(fā)，有很多都是因?yàn)椴灰?guī)范充電引起的，為了大家自身的安全，一定要時(shí)刻謹(jǐn)記科學(xué)充電。

    而可以放心的一點(diǎn)是，溫度對電池性能上的損失并不是永久性的，只要溫度恢復(fù)到20℃左右的常溫，因寒冷而造成的電池性能損失很快就會恢復(fù)過來。

    所以，如果你的電池是因?yàn)闇囟认陆刀霈F(xiàn)性能損失，千萬不要為了恢復(fù)性能而自行維修，那樣的話反而會容易讓電池受到更大損害，甚至影響安全。