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冬天電動車續航能力減弱,你以為是電池質量問題?真實原因令很多人意想不到!

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-01-03  來源:電動車商情網  瀏覽次數:1815
核心提示:每到冬天,不少電動車主都會發現一件事,那就是自己的愛車續航能力似乎會變弱。

    每到冬天,不少電動車主都會發現一件事,那就是自己的愛車續航能力似乎會變弱。

    明明是新換的電池,平常充一次電也能跑個五六十公里,但在冬天卻只跑到三四十公里就沒電,而對于上班族來說,有時就差那么幾公里路程就回家,偏偏電池突然就沒電。

    那這又是什么原因呢,電池質量問題?

    其實原因是和溫度有關,冬天氣溫低,而氣溫一低,鉛酸蓄電池里的各種物質活性就會降低,蓄電能力也會隨之變差,而目前市面上的電動車電池有很大一部分都仍是鉛酸蓄電池,所以在冬天的續航能力自然也會相應的變差,并不是說電池的質量就有問題。

    科普

    溫度在25℃左右時,鉛酸蓄電池可正常蓄電,且能夠最大限度地放電;而氣溫下降到10℃以下,鉛酸蓄電池的儲電量就會受到影響,減少20%;0℃以下,儲電量甚至會減少到30%。

    而電動車電池的最佳的充電環境溫度是25℃ ,所以,冬天中電動車的續航性能或多或少都會受到一些影響,屬于正常現象。

    但也注意不要因此就將電動車放在室內充電,現在電動車火災多發,有很多都是因為不規范充電引起的,為了大家自身的安全,一定要時刻謹記科學充電。

    而可以放心的一點是,溫度對電池性能上的損失并不是永久性的,只要溫度恢復到20℃左右的常溫,因寒冷而造成的電池性能損失很快就會恢復過來。

    所以,如果你的電池是因為溫度下降而出現性能損失,千萬不要為了恢復性能而自行維修,那樣的話反而會容易讓電池受到更大損害,甚至影響安全。

 
 
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