電動車新國標規(guī)定

電動自行車需具備腳踏騎行能力，整車質(zhì)量禁超55kg，最高時速不超過25km/h。

如果是超標的電動自行車，按照電摩處理，上牌照及駕照流程跟機動車類似;

如果不超標則按照非機動車處理，不需要牌照，牌照登記注冊需根據(jù)各地管理辦法執(zhí)行。

網(wǎng)友@nhk360發(fā)帖：

規(guī)范電動摩托車先考D、E照，遵章守法，平安出行，今天科目四考完拿證，開心~

新國標是強制性國家標準，將于2019年4月15日起正式實施，2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期。

電動車類別重新劃分 

明年你的電動車還屬于非機動車嗎？

評論區(qū)也有駕校教練具體說明了考證的費用和所需時間

國內(nèi)的電動兩輪車標準將形成由：電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車構(gòu)成的技術(shù)體系。

要知道，摩托車是機動車屬性，而電動車卻是非機動車屬性，而新國標就是要將電動車拉回到非機動車屬性的軌道上來。

今年5月15日，工信部、公安部、工商總局和質(zhì)檢總局四部門聯(lián)合公布《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》國家標準，將于明年4月開始實施。

全面實施3C認證標準，并擁有更加規(guī)范的生產(chǎn)標準，更加嚴苛的檢測標準，更加安全的產(chǎn)品標準。

原先年銷量超過2000萬輛的超標電動車市場，將根據(jù)消費者的選擇而劃分為電動自行車與電動摩托車兩大類。中國電動車將進入新時代。