繼廣東，江西后，出口大省云南迎來(lái)好消息，明確取消電動(dòng)自行車(chē)地方目錄，眼下，行業(yè)3c認(rèn)證全國(guó)通用已是大勢(shì)所趨！

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紅頭文件名存實(shí)亡

三部委聯(lián)合公布，一張3C證書(shū)將會(huì)全國(guó)通用！

4月15日新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施后，強(qiáng)制性的3C認(rèn)證與全國(guó)各地的目錄管理政策造成的沖突愈發(fā)明顯，企業(yè)在前期花費(fèi)巨額資金和精力取得產(chǎn)品3C認(rèn)證后，為能在更多地方合法銷(xiāo)售，仍需到各個(gè)省市的管理部門(mén)去登記備案，不僅需要花錢(qián)，更需要“關(guān)系”，這為企業(yè)帶來(lái)很大的成本負(fù)擔(dān)。

實(shí)質(zhì)上，早在新國(guó)標(biāo)正式落地前，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部、公安部曾聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見(jiàn)》，其中，明文規(guī)定：“實(shí)行電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售目錄或公告的地區(qū)，新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后所有不符合新標(biāo)準(zhǔn)、未獲CCC認(rèn)證的目錄車(chē)型全部作廢，不得限制符合新標(biāo)準(zhǔn)且經(jīng)過(guò)CCC認(rèn)證的目錄車(chē)型在本地銷(xiāo)售。”

這也意味著新國(guó)標(biāo)之后電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，所有沒(méi)有3C認(rèn)證的產(chǎn)品將全部作廢，而一張3C證書(shū)將會(huì)全國(guó)通用，無(wú)需俱備全國(guó)各地的管理目錄，給廠家、企業(yè)和商家提供了極大的便利。但發(fā)展至今，更大一部分地區(qū)出于地方保護(hù)主義或者其他因素，仍然“我行我素”存在電動(dòng)車(chē)地方目錄。

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三大省陸續(xù)發(fā)力

謀求華南板塊快速崛起，廣東率先廢除地方管理目錄，江西、云南緊隨其后。

令人意外的是，廣東作為全國(guó)摩托車(chē)最大的生產(chǎn)基地，率先出臺(tái)了關(guān)于落實(shí)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》文件，明確表示“新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，廣東省將不再實(shí)行電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品的目錄公告管理……未獲CCC認(rèn)證的目錄車(chē)型全部作廢。”

除此之外，在今年1月份，廣東還出臺(tái)了摩托車(chē)“帶牌銷(xiāo)售”的規(guī)定，預(yù)計(jì)將在2010年在全省范圍內(nèi)全面推行這一政策，也為華南板塊在新國(guó)標(biāo)后成為行業(yè)重點(diǎn)市場(chǎng)埋下伏筆。

不久，江西在電動(dòng)自行車(chē)管理細(xì)則里規(guī)定：對(duì)不在目錄內(nèi)但查詢(xún)能夠確定符合新標(biāo)準(zhǔn)且經(jīng)過(guò)3C認(rèn)證的電動(dòng)自行車(chē)，公安交警部門(mén)也應(yīng)當(dāng)予以登記。”而且表示庫(kù)存的舊標(biāo)車(chē)在過(guò)渡期內(nèi)可以銷(xiāo)售！

近日，行業(yè)再傳好消息，云南省繼廣東、江西后，成為全國(guó)第三個(gè)廢除地方管理目錄的大省，對(duì)其市場(chǎng)激活起到關(guān)鍵性作用。

6月24日工業(yè)和信息化廳發(fā)布《會(huì)議緊急通知》，該會(huì)議主題為：研究取消電動(dòng)自行車(chē)目錄管理等有關(guān)問(wèn)題。據(jù)了解，會(huì)議已明確取消電動(dòng)自行車(chē)地方目錄。這無(wú)論對(duì)廠家、經(jīng)銷(xiāo)商還是消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都是重磅福利！

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順勢(shì)而為，趨勢(shì)所在

行業(yè)健康快速發(fā)展，建立在順從時(shí)代趨勢(shì)上。

如今新國(guó)標(biāo)實(shí)施不久，便已在電動(dòng)車(chē)行業(yè)掀起巨浪，企業(yè)面臨著巨大的市場(chǎng)壓力和國(guó)標(biāo)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，經(jīng)銷(xiāo)商在市場(chǎng)遇冷、國(guó)標(biāo)車(chē)不被認(rèn)可的情況下艱難存活，地方目錄的存在無(wú)疑給行業(yè)發(fā)展加上一層多余的枷鎖。

實(shí)質(zhì)上，新國(guó)標(biāo)后一同強(qiáng)制實(shí)施的3C認(rèn)證制已讓地方目錄的存在變得毫無(wú)意義，按照成本轉(zhuǎn)嫁的原則，企業(yè)因地方目錄產(chǎn)生費(fèi)用也早晚會(huì)轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上，引發(fā)沒(méi)必要的惡行循環(huán)價(jià)格戰(zhàn)。

因而，想要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展仍需順勢(shì)而為，依照當(dāng)下電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，地方取消電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售目錄勢(shì)在必行，而3C認(rèn)證全國(guó)通用指日可待。