近幾年，隨著制造水平的不斷提高，電動車功能也變得多了起來。但是同樣，不少用戶也表示電動車越來越不耐用了，這是什么原因呢？其實，除去電池本身問題外，大多與電動車充電習慣有關。這就是常說的，電動車電池不是用壞的，而是充壞的。那么電動車電池到底如何充電呢？老師傅告訴你，避免這四大問題，電池將多用一年！

      一、不要亂用充電器，專車專用

      由于目前很多用戶家都有兩輛及以上電動車，為了充電方便，大家所采用的方式無外乎，一個充電器用于多輛電動車。這么做的結果是兩種，第一種就是造成電動車過充，充壞電池，使續航大幅度下降；第二種就是充不進去，燒壞充電器。很多用戶可能會說我也經?；煊?，為什么我的電動車還能正常行駛？其實，亂用充電器是有一定的時間積累，才會爆發。但不管怎么說，作為用戶應該做到專車專用充電器，最大程度延長電池使用壽命。

      二、充電時間嚴格控制，不要整夜或者整天充電

      現在很多商家在做宣傳的時候，都會說自己的電動車充電器是智能的，即使忘記斷電，也沒關系。其實，這樣的說法是片面的。即使現在的充電器是多段智能脈沖的，充電時間的過長同樣會對充電器和電池造成損害，只是損害大小的問題。因此，作為用戶在給電動車進行充電時，應該嚴格控制充電時間，不要整夜或者整天充電，最大程度延長電池使用壽命。

      三、不要隨用隨充，更不要用完再充

      有用戶覺得電池隨用隨充好，這樣就可以保護電池，其實這種想法是錯誤的，因為電池有一定的充放電次數，充電頻繁會影響電池壽命。而有用戶覺得電池用完再充好，這種想法也是錯誤的，用完再充會過度損耗電池。因此，作為用戶在給電動車進行充電時，盡量當電池低于三分之一的容量立即充電，這樣不僅可以保護電池，而且還能最大化延長電池使用壽命。

      四、電池不能長期閑置，每隔一個星期進行一次充電

      電動車如果長期不用，也要每隔一個星期進行一次充電。這是為什么呢？因為電池如果長期不用，會出現“餓死”的情況，而一旦電動車電池出現“餓死”，續航會出現大幅度下降，而且修復效果不明顯。因此，作為用戶，應該要做到不長期閑置電動車。

      總之，很多時候，電動車并不是用壞的，而是不規范的充電習慣引起的。而作為用戶，避免這四大問題，電池或將多用一年。