近期，Movistar Yamaha廠隊(duì)發(fā)布了其2015賽季用車YZR-M1，具體技術(shù)上的提升沒有透露，我們現(xiàn)在能看到的只是新涂裝的樣子。和去年大塊白色的涂裝不同，今年Movistar的M占據(jù)更大的位置，車身全部雅馬哈的藍(lán)色打底，因?yàn)楹虵iat御用改裝廠Abarth的合作(Abarth與Movistar 雅馬哈簽訂了兩年的協(xié)議，在這兩年間，Abarth會成為雅馬哈MOTOGP廠隊(duì)的官方贊助商之一和官方汽車贊助商)，小蝎子的標(biāo)志也不出意外的出現(xiàn)在了新M1的涂裝上。菲亞特500 Abarth是很有腔調(diào)的小鋼炮之一，Abarth和雅馬哈的合作讓人舒心，下面的圖片中還有雅馬哈廠隊(duì)專供涂裝的Abarth，相當(dāng)?shù)男愿小?br />



       新車發(fā)布之后，雅馬哈兩大當(dāng)家車手羅西和洛倫佐也相繼發(fā)表了新賽季的宣言。新的賽季，雅馬哈在MOTOGP里唯一的目標(biāo)就是本田廠隊(duì)，甚至可以把目標(biāo)對手限定在一個人：上賽季成功衛(wèi)冕的天才車手馬奎斯。



       創(chuàng)紀(jì)錄的10場連勝，贏了全賽季18場比賽中的13場，馬奎斯在2014年的表現(xiàn)無可挑剔，甚至可以說是殘暴的獨(dú)霸了整個賽季。但盛極而衰，長期稱霸在MOTOGP這種世界性最高等級的比賽上不太現(xiàn)實(shí)，在被人深刻的研究了兩年之后，馬奎斯今年的衛(wèi)冕之路一定會遭到強(qiáng)力的狙擊，雅馬哈廠隊(duì)的兩員大將會是狙擊這位年輕王者的主力。

       羅西在2014賽季完成了他賽季初的宣言，從馬庫斯手上搶下兩次分站賽冠軍，18場比賽上了13次領(lǐng)獎臺(多次屈居第二)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。羅西用成績證明了自己的實(shí)力，猴王不老！反觀羅西，洛倫佐在2014賽季的表現(xiàn)讓人不禁有些失望。無論是在年齡還是在近幾年的表現(xiàn)上，洛倫佐都比羅西更該是跟馬奎斯?fàn)巹俚娜恕５鍌愖羟髣僦奶^于強(qiáng)烈，強(qiáng)烈的過了頭。開幕式卡塔爾站第一圈在領(lǐng)頭位置莫明摔車出賽，第二場奧斯丁站搶跑被罰到最后，盡管后期洛倫佐調(diào)整了過來，最終也從馬庫斯手上搶下兩勝，獲得賽季總成績第三，但求勝心切而措失的先機(jī)的表現(xiàn)和面對失敗的不冷靜還是讓他落了老將羅西一成。

       不過洛倫佐會是馬奎斯2015年最強(qiáng)大的對手，27歲的年齡，機(jī)器人般精準(zhǔn)的控車，冷靜下來之后完全不出錯的表現(xiàn)，如果洛倫佐能夠利用好他的爭勝之心，他會是最強(qiáng)大的。