1299 Superleggera是唯一一款參加此次A組公開賽的在售車型，這也證明了它的配置是最接近世界超級摩托車錦標賽（WSBK）比賽用車的一款車。

泛珠海超級賽車節(jié)分為兩個比賽類別：A 組公開賽，對于參賽車輛的改裝沒有任何限制；B 組公開賽，僅允許在售車型參加。

Alessandro Valia說：“我對于在第一回合中取得的成績非常滿意，盡管因為我駕駛的這臺車是完全可以在街道行駛的民用車輛，但是我設(shè)法將它和車手們在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）和世界摩托車大獎賽（MotoGP）中駕駛的比賽專用車輛保持同樣的節(jié)奏。在比賽時，我感覺到自己的狀態(tài)每分鐘都在提升。”

Alessandro Valia （杜卡迪外卡車手 8 號） - 第三名。

盡管和超級桿位賽時遇到了相同的天氣狀況，但我在第一回合的最后一圈也跑出了比資格賽更快的成績。同時，對于取消第二回合的比賽，我感到很難過。因為在這周自由練習(xí)賽時，我在濕滑路面的成績超過其他所有車手，所以我非常確定今天本也會成為我和我的Superleggera繼續(xù)摘取榮譽的一天。就個人而言，這臺車所配備的先進的電子輔助設(shè)備，也是令我在濕滑路面非常有信心獲勝的重要原因。

Alessandro Valia 駕駛 1299 Superleggera 以外卡身份為CER – 杜卡迪香港車隊進行比賽，該車隊已經(jīng)在過去連續(xù)三年參加該項冠軍錦標賽。

在回意大利前，我不能再多享受一次珠海國際賽道，也是令我感到很失望的另一個原因。作為1299 Superleggera 的官方測試車手，我對于本周末的表現(xiàn)感到很驕傲，這些成績都證明了這臺車所代表的超高水準，它是當今在售車型中，配置最接近世界超級摩托車錦標賽（WSBK）比賽用車的一款車。

在此，我也想謝謝倍耐力為我提供設(shè)備支持、感謝杜卡迪賽車隊的 Giovanni Crupi 專程從意大利飛到珠海幫助我調(diào)試車輛。最后，不得不提的是我非常驚喜于在中國感受到的人們對于摩托車比賽的熱愛和激情！

DUCATI 1299 Superleggera

Marco Biondi （杜卡迪亞洲區(qū)區(qū)域總監(jiān)）說：“這是 1299 Superleggera 第一次被用于比賽，而且這件事情發(fā)生在中國，這另我和我的團隊都感到無比驕傲。對于杜卡迪來說，中國現(xiàn)在是全球增速最快的市場之一，這些成果顯示出我們一直以來對于中國以及整個亞洲市場的重視程度。昨天，Alessandro 站上領(lǐng)獎臺，無疑又在杜卡迪已經(jīng)取得的成績上添了光彩的一筆，真的沒什么能讓我更開心了！”