隨著全省超標電動車淘汰截止日期的臨近，不少地區(qū)的超標電動車淘汰工作正開展得如火如荼。很多消費者也已主動將超標電動車進行報廢處理。
為了響應(yīng)政府的政策號召，淘汰超標電動車，豪爵鈴木等一線摩托車品牌，推出了“超標電動車淘汰，置換摩托車補貼”活動。
這種帶有公益性質(zhì)的商業(yè)活動，在廣東區(qū)域內(nèi)，引起了廣大摩托車經(jīng)銷商、零售商的共鳴，讓眾人共同普及“淘汰超標電動車”政策，呼吁使用合法兩輪車產(chǎn)品，引導(dǎo)市場回歸正軌。
淘汰換購享補貼
在廣東地區(qū)，國產(chǎn)銷量第一品牌豪爵，推出“淘汰超標電動車，置換升級享補貼”活動。自2015年11月1日起，凡將在用超標電動車、燃油助力車和舊摩托車進行淘汰處理，升級選購豪爵喜之星系列摩托車的用戶，將享受豪爵鈴木摩托車生產(chǎn)廠家提供的“置換補貼”500元，當場申請，當場兌現(xiàn)。
以喜之星簡雅版5980元的價格計算，500元，相當于車價8.3%的補貼。補貼后，價格為5480元。此外，活動期間，悅星、VN100、VM100三款車型，也將優(yōu)惠200-400元。
相比豪爵的其他活動，這次活動暫時沒設(shè)置截止日期。廠家或許認為，市場要全面淘汰超標電動車，并非一蹴而就，而是需要一個相對合理的時間段。
據(jù)了解，本次的淘汰補貼活動，豪爵投入了大量的宣傳，包括宣傳單張、橫幅、海報等。
在廣東省內(nèi)、除豪爵外，新大洲本田等一線摩托車品牌，也在部分地區(qū)推出了相關(guān)的置換補貼活動，拉動銷量同時，共同傳播了行業(yè)正能量。
置換人數(shù)在增長
在惠州博羅地區(qū)，“淘汰超標電動車，置換升級享補貼”活動正在全面的宣傳中，當?shù)睾谰艚?jīng)銷商表示，目前每天都會有不少超標電動車、燃油助力車用戶前來咨詢置換。其預(yù)計，目前遠沒有達到置換的高峰期，隨著超標電動車淘汰日期的臨近，參與置換的人數(shù)會越來越多。
在河源地區(qū)，為了讓更多人了解活動的內(nèi)容，豪爵經(jīng)銷商也通過當?shù)卣搲⑽⑿牌脚_對活動進行了推廣，并獲得不少網(wǎng)友的回應(yīng)，大家最為關(guān)心的，是超標電動車、燃油助力車的折價。
當?shù)氐慕?jīng)銷商表示，目前持有超標電動車、燃油助力車的用戶，都處于觀望階段，等待政府部門的態(tài)度。經(jīng)銷商希望，政府部門能夠履行當初的政策承諾，將違規(guī)產(chǎn)品徹底淘汰。
在超標電動車淘汰工作最為徹底的江門地區(qū)，也是“淘汰超標電動車，置換升級享補貼”活動最活躍的地區(qū)。當?shù)氐暮谰艚?jīng)銷商，動用了眾多可以推廣的平臺，包括路邊廣告牌、橫幅、微博、微信、本地公眾號等。目前前來咨詢的人也非常多。
據(jù)了解，當?shù)氐木S修店接到交委的通知，從1月1日起，不得維修超標電動車和助力車。
活動促政策落地
如今，已經(jīng)到了淘汰超標電動車的關(guān)鍵時刻。對于更多的普通消費者而言，“危險且違法成本高昂”的超標電動車，已無法承當起出行工具的重任。
但沒了超標電動車，生活還得繼續(xù)，消費者仍需要二輪代步工具。同時，將超標電動車丟棄或者報廢處理，是一件非常不舍的事情。
因為，在超標電動車淘汰工作銜接最為完整的江門地區(qū)，報廢一臺超標電動車，消費者仍要虧本好幾百元，更不用談其他沒有相關(guān)報廢補貼的地區(qū)。
不少市場觀察人士曾呼吁，希望有企業(yè)能牽頭，以相對公益的商業(yè)運作，為報廢處理超標電動車的用戶提供一定額度的補貼，并鼓勵其購買更加環(huán)保、合法、規(guī)范的產(chǎn)品。
據(jù)了解，豪爵鈴木這次活動，在廣東區(qū)域內(nèi)，動員所有的經(jīng)銷商、零售商，共同推廣普及“淘汰超標電動車”政策；同時呼吁消費者使用合法的兩輪車產(chǎn)品，并提供相應(yīng)的購車補貼，引導(dǎo)市場回歸正軌。
不少商家及市場觀察人士認為，豪爵鈴木這次活動，將對廣東的超標電動車淘汰政策帶來新一輪的普及，讓更多用戶認識到超標電動車的危害；也側(cè)面推動政府管理部門，履行政策承諾，規(guī)范市場管理；同時將為整個廣東的摩托車市場發(fā)展帶來正能量與全新的機會。
為了響應(yīng)政府的政策號召，淘汰超標電動車，豪爵鈴木等一線摩托車品牌，推出了“超標電動車淘汰，置換摩托車補貼”活動。
這種帶有公益性質(zhì)的商業(yè)活動，在廣東區(qū)域內(nèi)，引起了廣大摩托車經(jīng)銷商、零售商的共鳴，讓眾人共同普及“淘汰超標電動車”政策，呼吁使用合法兩輪車產(chǎn)品，引導(dǎo)市場回歸正軌。
淘汰換購享補貼
在廣東地區(qū)，國產(chǎn)銷量第一品牌豪爵，推出“淘汰超標電動車，置換升級享補貼”活動。自2015年11月1日起，凡將在用超標電動車、燃油助力車和舊摩托車進行淘汰處理，升級選購豪爵喜之星系列摩托車的用戶，將享受豪爵鈴木摩托車生產(chǎn)廠家提供的“置換補貼”500元，當場申請，當場兌現(xiàn)。
以喜之星簡雅版5980元的價格計算，500元，相當于車價8.3%的補貼。補貼后，價格為5480元。此外，活動期間，悅星、VN100、VM100三款車型，也將優(yōu)惠200-400元。
相比豪爵的其他活動，這次活動暫時沒設(shè)置截止日期。廠家或許認為，市場要全面淘汰超標電動車，并非一蹴而就，而是需要一個相對合理的時間段。
據(jù)了解，本次的淘汰補貼活動，豪爵投入了大量的宣傳，包括宣傳單張、橫幅、海報等。
在廣東省內(nèi)、除豪爵外，新大洲本田等一線摩托車品牌，也在部分地區(qū)推出了相關(guān)的置換補貼活動，拉動銷量同時，共同傳播了行業(yè)正能量。
置換人數(shù)在增長
在惠州博羅地區(qū)，“淘汰超標電動車，置換升級享補貼”活動正在全面的宣傳中，當?shù)睾谰艚?jīng)銷商表示，目前每天都會有不少超標電動車、燃油助力車用戶前來咨詢置換。其預(yù)計，目前遠沒有達到置換的高峰期，隨著超標電動車淘汰日期的臨近，參與置換的人數(shù)會越來越多。
在河源地區(qū)，為了讓更多人了解活動的內(nèi)容，豪爵經(jīng)銷商也通過當?shù)卣搲⑽⑿牌脚_對活動進行了推廣，并獲得不少網(wǎng)友的回應(yīng)，大家最為關(guān)心的，是超標電動車、燃油助力車的折價。
當?shù)氐慕?jīng)銷商表示，目前持有超標電動車、燃油助力車的用戶，都處于觀望階段，等待政府部門的態(tài)度。經(jīng)銷商希望，政府部門能夠履行當初的政策承諾，將違規(guī)產(chǎn)品徹底淘汰。
在超標電動車淘汰工作最為徹底的江門地區(qū)，也是“淘汰超標電動車，置換升級享補貼”活動最活躍的地區(qū)。當?shù)氐暮谰艚?jīng)銷商，動用了眾多可以推廣的平臺，包括路邊廣告牌、橫幅、微博、微信、本地公眾號等。目前前來咨詢的人也非常多。
據(jù)了解，當?shù)氐木S修店接到交委的通知，從1月1日起，不得維修超標電動車和助力車。
活動促政策落地
如今，已經(jīng)到了淘汰超標電動車的關(guān)鍵時刻。對于更多的普通消費者而言，“危險且違法成本高昂”的超標電動車，已無法承當起出行工具的重任。
但沒了超標電動車，生活還得繼續(xù)，消費者仍需要二輪代步工具。同時，將超標電動車丟棄或者報廢處理，是一件非常不舍的事情。
因為，在超標電動車淘汰工作銜接最為完整的江門地區(qū)，報廢一臺超標電動車，消費者仍要虧本好幾百元，更不用談其他沒有相關(guān)報廢補貼的地區(qū)。
不少市場觀察人士曾呼吁，希望有企業(yè)能牽頭，以相對公益的商業(yè)運作，為報廢處理超標電動車的用戶提供一定額度的補貼，并鼓勵其購買更加環(huán)保、合法、規(guī)范的產(chǎn)品。
據(jù)了解，豪爵鈴木這次活動，在廣東區(qū)域內(nèi)，動員所有的經(jīng)銷商、零售商，共同推廣普及“淘汰超標電動車”政策；同時呼吁消費者使用合法的兩輪車產(chǎn)品，并提供相應(yīng)的購車補貼，引導(dǎo)市場回歸正軌。
不少商家及市場觀察人士認為，豪爵鈴木這次活動，將對廣東的超標電動車淘汰政策帶來新一輪的普及，讓更多用戶認識到超標電動車的危害；也側(cè)面推動政府管理部門，履行政策承諾，規(guī)范市場管理；同時將為整個廣東的摩托車市場發(fā)展帶來正能量與全新的機會。
