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豐田i-Road,騎摩托車(chē)再也不怕被雨淋

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-13  來(lái)源:橘子娛樂(lè)  瀏覽次數(shù):1151
核心提示:這真不是你姥爺拿來(lái)飆車(chē)的那臺(tái)電動(dòng)車(chē)。●i-Road暢游東京街頭(2:14,60m)是不是還不錯(cuò)?這臺(tái)TOYOTA的i-Road摩托車(chē),就是要踐行
 

這真不是你姥爺拿來(lái)飆車(chē)的那臺(tái)電動(dòng)車(chē)。

●i-Road暢游東京街頭(2:14,60m)

是不是還不錯(cuò)?這臺(tái)TOYOTA的i-Road摩托車(chē),就是要踐行豐田“優(yōu)化城市交通系統(tǒng)”(optimized urban transport system)暢想,為人類(lèi)未來(lái)城市交通提出更好解決方案。

豐田算是汽車(chē)品牌當(dāng)中的老王牌了,車(chē)型綜合銷(xiāo)量常年穩(wěn)居全球前三位置。品牌多年以前就在琢磨未來(lái)交通架構(gòu),不是光出一張嘴的那種。

在TOYOTA Future City的計(jì)劃中,我們可以看到大量以類(lèi)似i-Road這樣的小車(chē)為主的城市交通承載者,穿梭在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的道路上。

i-Road三輪設(shè)計(jì),過(guò)彎方式比較特別,名為“主動(dòng)式傾斜”(Active Lean),通過(guò)彎道角度、車(chē)速與陀螺儀感應(yīng)器等要素回饋來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平衡調(diào)整,不用擔(dān)心不完全噢。

這一組獻(xiàn)給小粉紅們

有了這臺(tái)豐田i-Road,騎摩托車(chē)再也不怕被雨淋了!有了這臺(tái)豐田i-Road,騎摩托車(chē)再也不怕被雨淋了!

最后一句

三小時(shí)充滿電,續(xù)航50公里,實(shí)在是通勤利器,更不用擔(dān)心下雨天沒(méi)得騎。

 
 
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