Honda跨界車(chē)型的新時(shí)代。
比肩超級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)型的摩托車(chē)型，
"True Adventure"強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。
新一代Honda經(jīng)典車(chē)型
從零開(kāi)始，追求嶄新、不同非凡、引領(lǐng)潮流。
一群熱愛(ài)越野車(chē)的工程師們，
用夢(mèng)想與激情打造
擁有Honda血統(tǒng)的仿越野車(chē)摩托車(chē)。
關(guān)于True Adventure的那些事
1988年，
Honda發(fā)售第一代Africa Twin，
開(kāi)創(chuàng)了跨界車(chē)型的新時(shí)代，
這款比肩超級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)型的摩托車(chē)型，
追求嶄新，引領(lǐng)潮流，
一經(jīng)推出，便受到了人們的追捧。
談起Africa Twin的原型，要追溯到1986年，在世界最嚴(yán)酷拉力賽的“巴黎·達(dá)喀爾拉力賽（現(xiàn)名達(dá)喀爾拉力賽）”中獲得三連冠的Honda NXR750。得益于這款Honda拉力賽車(chē)的技術(shù)精髓，Africa Twin可以說(shuō)是一款仿越野賽車(chē)，并成功引起了世人的注意。
要知道，20世紀(jì)80年后半期，大排量仿賽車(chē)的超級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)型在全世界可是頗受歡迎，而Africa Twin更是作為具有越野車(chē)造型的巡航車(chē)而大放異彩。值得一提的是，其實(shí)當(dāng)時(shí)越野車(chē)型市場(chǎng)是還以中等排量為主流，但Africa Twin作為一款大排量車(chē)型，卻成為了一股獨(dú)特清流，收獲了自己的市場(chǎng)地位。
那，仿賽車(chē)車(chē)型這么多，
為啥Africa Twin獨(dú)得人們歡心？
就得從它各種考究的細(xì)節(jié)說(shuō)起啦。
Africa Twin的締造者們是一群熱愛(ài)越野車(chē)的工程師們，他們用夢(mèng)想與激情打造著擁有Honda血統(tǒng)的仿越野車(chē)，隨處可見(jiàn)其用心。比如，Africa Twin采用了輕巧而具有高剛性的方形截面雙搖籃式車(chē)架，配備容量高達(dá) 24L 的大型油箱，搭載同大容量油箱一體化設(shè)計(jì)的大型導(dǎo)流罩。這樣一來(lái)，Africa Twin這款摩托車(chē)不僅具備了越野車(chē)的外型，更因搭載大型導(dǎo)流罩使人感到仿若是巴黎•達(dá)喀爾拉力賽參賽車(chē)的登場(chǎng)。
當(dāng)然，有了這些還不夠，精益求精的工程師們繼續(xù)為其配備了雙頭燈、鋁合金下護(hù)板以及手指防護(hù)罩、前叉底部盒蓋、鹿皮風(fēng)格表皮的大型車(chē)座等標(biāo)準(zhǔn)配件之后，由此，前所未有的“拉力賽車(chē)翻版”便真正誕生啦。
不過(guò)，徒有其表并不是Honda的作風(fēng)，強(qiáng)大的內(nèi)“芯”自然不可或缺。為此，工程師們?yōu)锳frica Twin打造了4沖程V型雙引擎，采用Honda獨(dú)有的相位曲軸方法使V 型氣缸組夾角為52度，同時(shí)采用了每缸3氣門(mén)的高效率吸氣排氣裝置，以及可提高效率的雙火花塞方式，包括當(dāng)時(shí)在巡航車(chē)型上廣為使用的動(dòng)力組件。多管齊下，足以保證了Africa Twin的帥氣動(dòng)力，讓其顏值與實(shí)力齊飛。
自從第一代Africa Twin亮相之后，Africa Twin改進(jìn)的的步伐便根本停不下，只為追求下一個(gè)更好的Africa Twin。
1990年，Africa Twin從排量改進(jìn)入手，將 647cc 增加到742cc，通過(guò)加高擋風(fēng)板、提亮前罩燈、增大電池容量等方法，進(jìn)一步提升了其作為真正跨界車(chē)型的魅力值。1992 年，工程師們?cè)贋槠浼优淞穗p里程表及減法距離顯示功能，采用了具備秒表功能的多功能數(shù)字里程，這樣一來(lái)，便提高了騎行者對(duì)Africa Twin更為精準(zhǔn)的把控。時(shí)光邁入1993 年，Africa Twin則直接進(jìn)行了全車(chē)型轉(zhuǎn)換，進(jìn)一步提升了其完整性。自此，直到 2000 年停產(chǎn)之前，Africa Twin便一直作為留名于世界摩托車(chē)史的真正跨界車(chē)型廣受歡迎。
Africa Twin，
一款越野摩托，
一代人的逐夢(mèng)之旅，
一個(gè)時(shí)代的越野記憶。
而今，它始終是經(jīng)典，
盛譽(yù)之下，經(jīng)典常在，
我們期待經(jīng)典回歸，
也期待著下一個(gè)經(jīng)典的再締造。
