HonDA CBR250RR 自問世以來(lái),不論是那流線銳利的車身造型,或是倒叉配上鷗翼?yè)u臂等,皆受到廣大車迷的青睞,而賽道版近日也在日本大阪車展上發(fā)布。
HonDA CBR250RR 賽道版
這臺(tái) CBR250RR 賽道版,以白色為基底,再配上紅藍(lán)的HRC 配色,可以看到整流罩上的紅藍(lán)拉線一路延伸至上翹的車尾,下導(dǎo)流則有HonDA 以及輪胎商DUNLOP 的logo,也代表著這輛CBR250RR 輪胎已換上了DUNLOP 的競(jìng)技用胎,車頭除去了所有燈具,為的是更輕量化的表現(xiàn),頭罩與車側(cè)皆預(yù)留位置能貼上車號(hào),屆時(shí)方便車手們貼上自己的編號(hào)。
整流罩上HRC 紅藍(lán)拉線一路延伸至上翹的車尾。
輪胎換上DUNLOP 競(jìng)技用胎
賽道版本的CBR250RR 針對(duì)ECU 也做了解限,同時(shí)排氣管也配合作了改動(dòng),將原本側(cè)邊雙出的設(shè)計(jì),改為單出的尾口,讓CBR250RR 有著更豐沛的動(dòng)力表現(xiàn),據(jù)原廠表示將能突破200km/h 的極限。