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經(jīng)銷商們,請(qǐng)做好店面形象建設(shè)吧

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-04-07  來源:《三輪車》雜志  作者:瑋瑋  瀏覽次數(shù):4138
       在市場(chǎng)走訪過程中發(fā)現(xiàn),大部分經(jīng)銷商根本不注意店面形象和個(gè)人形象。即便是赫赫有名的品牌店,同樣雜亂無章,同樣混亂,無論是整體布局還是廣告宣傳,都與街邊小販沒什么本質(zhì)區(qū)別。因此記者常問部分經(jīng)銷商,為何不強(qiáng)化店面形象,提升顧客的進(jìn)店率和成交率。

經(jīng)銷商的回答千奇百怪,排在最前面的三個(gè)理由是:市場(chǎng)形勢(shì)不好,利潤(rùn)微薄,等生意好轉(zhuǎn)再說;消費(fèi)者主要看中我個(gè)人的口碑,不在乎店面形象;店面裝修太好,影響部分消費(fèi)者的判斷。

經(jīng)銷商整體傾向于“工廠產(chǎn)品好、個(gè)人口碑好才是正道,形象店再漂亮也于事無補(bǔ)。”

這讓我想起日本東京筑地市場(chǎng),和上海一位賣早點(diǎn)的阿公。

東京筑地魚市場(chǎng),始建于1935年,迄今80年歷史,是全世界最大的魚市場(chǎng),享有盛譽(yù),每日人流量五六萬人,慕名前來的全世界游客眾多。但是其設(shè)施陳舊,建筑破敗,且面積狹窄,已經(jīng)無法適應(yīng)民眾需求,加上2020年東京奧運(yùn)會(huì)的原因,魚市場(chǎng)將在年底拆遷消失,而一個(gè)現(xiàn)代化的魚市場(chǎng)將替代筑地。

東京筑地市場(chǎng)算是“不注重店面形象卻獲得巨大成功”的典范,原因在哪?享譽(yù)世界的名氣和底氣、久遠(yuǎn)的歷史沉淀。慕名前來的消費(fèi)者買的不僅是魚,還有對(duì)歷史的緬懷。但是,即便擁有多重意義,落后的形式仍舊脫離不了被拆遷的命運(yùn),社會(huì)向前發(fā)展,現(xiàn)實(shí)需求將打敗傳統(tǒng)歷史。

還有在微信圈傳瘋的上海阿公,擁有精湛的美食制作手藝,每日限量制作烤粑,其位置身處偏僻陋巷,每日凌晨五點(diǎn)就來排隊(duì)等候的吃貨將巷子圍得水泄不通。阿公在陋巷里賣了六十多年烤粑。

以上兩個(gè)不注重形象建設(shè)卻聲名遠(yuǎn)播,生意火爆的案例,明顯具備了“魅力吸引、記憶傳承、品質(zhì)過硬、需求旺盛”四個(gè)條件。即便如此,隨著東京奧運(yùn)會(huì)籌備工作的進(jìn)行,筑地魚市年底徹底消失已成必然,而上海阿公,隨著上海城鎮(zhèn)規(guī)劃的更加細(xì)密,以及本身年邁體弱等問題,也將慢慢退出歷史舞臺(tái),其后輩必將采取嶄新的店內(nèi)制作、窗口銷售模式。

視角轉(zhuǎn)回行業(yè)內(nèi)部。目前,絕大部分店鋪,都不符合“魅力吸引、記憶傳承、品質(zhì)過硬、需求旺盛”四大條件,至多符合“品質(zhì)過硬”一項(xiàng)。首先,開店不到20年的車店,不具備記憶傳承的功能;其次,作為機(jī)械產(chǎn)品,不具備魅力吸引,且只對(duì)固定年齡段人群有用;第三,當(dāng)前大環(huán)境下,產(chǎn)品需求并不旺盛;第四,由于代加工、組裝車盛行,大部分品質(zhì)說不上過硬。

四個(gè)條件都不具備的情況下,經(jīng)銷商希望通過個(gè)人沉淀和品牌影響力賣車,恐怕只能是一廂情愿。

實(shí)際上,前文的兩個(gè)成功案例,也只是歷史的偶然,不具備普遍意義,也不值得學(xué)習(xí)。資料顯示,從江戶時(shí)代起,一直負(fù)責(zé)東京食品流通的原是日本橋魚河岸為首的市場(chǎng)群,但在1923年9月發(fā)生的關(guān)東大地震中遭到摧毀。同年12月,東京市設(shè)立臨時(shí)的魚市場(chǎng),因?yàn)榘耸瓴蛔儯判纬善溆绊懥ΑI虾0⒐瑯尤绱耍浜?jiǎn)陋的經(jīng)營(yíng)方法,是在舊中國(guó)特殊的歷史環(huán)境下形成的。若不是其年代久遠(yuǎn),影響了幾代上海人,早就被城市管理者清理之。

所以,如果老板你年紀(jì)不夠大,缺乏歷史沉淀的話,還是老老實(shí)實(shí)聽從工廠的建議,做好形象店建設(shè)吧。

 
 
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