歐美消費(fèi)者調(diào)查報(bào)告于2017年公布的摩托車(chē)耐用可靠度調(diào)查研究,收集了從2008年至2015年之間購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的11,000多位車(chē)主上獲得相關(guān)訊息,取自于他們?cè)诔^(guò)12,000臺(tái)摩托車(chē)使用上的經(jīng)驗(yàn)。
(最少騎乘2年.最多9年)
這份數(shù)據(jù)包含了使用滿意度.故障率與零件更換率作百分比分析所獲得的結(jié)果不過(guò)這份報(bào)告在故障率的標(biāo)注是模稜兩可的,僅使用"容易發(fā)生故障"一詞,沒(méi)有定義什么狀況算是故障.不過(guò)盡管如此,有份數(shù)據(jù)結(jié)果可參考,還是有幫助的!
10. Can-Am（龐巴迪）
我們必須承認(rèn),對(duì)于Can-Am的Spyder這臺(tái)車(chē)在市場(chǎng)上大受歡迎,讓我們蠻驚訝的.我們偶爾會(huì)在我們的SoCal基地看到它,在波蘭等部分地區(qū)或國(guó)家也會(huì)看見(jiàn)它的身影.
Spyder有死心踏地的愛(ài)好者,這是很棒的,因?yàn)楦鶕?jù)"消費(fèi)者研究報(bào)告"指出,Can-Am在這幾家車(chē)廠中的可靠性評(píng)級(jí)最差,有42%的故障率.
不過(guò)有趣的是,CR的研究報(bào)告發(fā)現(xiàn),在所有待修理的摩托車(chē)中,有45%的車(chē)主根本就不用付錢(qián)修理,說(shuō)明了這些都是在保固期內(nèi)進(jìn)行維修的.
9. BMW（寶馬）
BMW在這排名倒數(shù)第二,對(duì)很多人來(lái)說(shuō)可能會(huì)感到有點(diǎn)不可置信.畢竟大家都知道德國(guó)的工業(yè)是世界上最好的之一,但是在CR中提到有40% BMW車(chē)主在4年內(nèi)會(huì)回廠見(jiàn)到維修技師,這狀況蠻嚴(yán)重的耶.在調(diào)查采樣的摩托車(chē)中(不只是BMW),單一故障或維修的部分大多是摩托車(chē)的電子系統(tǒng),大約占24%.隨著車(chē)上加入越來(lái)越多的電控系統(tǒng),這可能會(huì)持續(xù)下去.
8. Ducati(杜卡迪)
Ducati這幾年來(lái)一直在努力改變,讓大家對(duì)品牌可靠性的輿論也慢慢改觀.
而比較老舊的Ducati是需要更頻繁的保養(yǎng)以維護(hù)它特殊的汽門(mén)設(shè)計(jì),較新的Ducati車(chē)款則讓這保養(yǎng)周期延伸的較長(zhǎng)一點(diǎn),雖然這是往正確方向邁出的第一步,但Ducati在這里仍排名在第八,對(duì)他們品牌來(lái)說(shuō)似乎沒(méi)有任何加分之處.但是對(duì)于即將滿4周年的Bologna廠來(lái)說(shuō),33%的故障率是個(gè)需要積極克服的問(wèn)題.
7. Triumph（凱旋）
你有沒(méi)有注意到?根據(jù)CR的調(diào)查,除了Can-Am外,最不可靠的摩托車(chē)都來(lái)自歐洲.接下來(lái)第七名是Triumph,有29%的車(chē)型在四年內(nèi)出現(xiàn)了一些故障,網(wǎng)絡(luò)論壇充滿關(guān)于Triumphs三缸引擎損壞的事,我也曾親眼目睹過(guò)來(lái)自三個(gè)不同朋友的早期Triumph Triples發(fā)生過(guò)問(wèn)題,不過(guò)據(jù)我所知,Triumph從那之后開(kāi)始有所改善,所以穩(wěn)定度與可靠性都大幅增加.
6. Harley-Davidson（哈雷）
在美國(guó)最受歡迎最熱銷(xiāo)的摩托車(chē)廠牌,莫過(guò)于排名第六的Harley-Davidson,Harley在這指定的4年內(nèi)遇到26%故障率的重大問(wèn)題,盡管它在可靠性評(píng)鑒只算中等,但在消費(fèi)者滿意度調(diào)查報(bào)告評(píng)估中,受訪者的滿意度排名卻是第二,有72%的車(chē)主對(duì)于他們購(gòu)入的Harley感到完全滿意.
5. Victory（勝利）
Victory重機(jī)可能會(huì)消失,但北極星首度在它身上嘗到贏過(guò)Milwaukee.
在可靠性和業(yè)主滿意度的兩個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域中,保持領(lǐng)先地位.
Victory 17%的故障率明顯優(yōu)于H-D的26%,提到車(chē)主滿意度時(shí),V牌更是名列前茅,擁有高達(dá)80%的滿意度,比H-D多了7個(gè)百分點(diǎn),這說(shuō)明了車(chē)主對(duì)他們的選擇感到滿意事實(shí)上,能比Victory還要穩(wěn)定的就都是日本品牌了.
4. Kawasaki（川崎）
從這一個(gè)排名開(kāi)始,我們陷入了糾結(jié),因?yàn)槿毡舅拇笃放贫际且钥煽啃月劽?但如果每個(gè)品牌都是第一名,那這排名就毫無(wú)價(jià)值可言,所以第四名是Kawasaki,故障率為15%.
2. Honda and Suzuki 并列第二（本田和鈴木）
日本品牌幾乎是穩(wěn)定的,Honda和Suzuki對(duì)我們來(lái)說(shuō)是難分軒輊.如果你對(duì)可靠性方面需要進(jìn)一步的證明,四年他們的平均故障率皆為12%.
這兩家車(chē)廠的產(chǎn)品考慮到市場(chǎng)需求很多樣化,這很好!但還是有一家車(chē)廠的評(píng)比更好…
1. Yamaha/Star（雅馬哈）
根據(jù)消費(fèi)者調(diào)查報(bào)告顯示,Yamaha(還有副牌Star)故障率僅有11%,是所有車(chē)廠中最低的,這榮譽(yù)無(wú)疑是讓人印象深刻的。
