輪胎必須具備「支撐車子與負(fù)重」、「?jìng)鬟_(dá)驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力」、「改變、保持車子方向」，以及「緩和來(lái)自路面的沖撃」這4大基本功能。

具備這4項(xiàng)基本功能的東西被稱為「具有彈力的空氣容器」，也就是大家所知道的注入空氣的輪胎。

支撐車體重量與負(fù)重

支撐車體、人員、行李等重量，主要利用輪胎內(nèi)的空氣量與壓力，支撐車體的重量與負(fù)重，因此保持適當(dāng)?shù)目諝鈨?nèi)壓十分的重要。

傳達(dá)驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力

為了使車子前進(jìn)或停止，需要將引擎、煞車的動(dòng)力傳達(dá)到路面，這主要是透過(guò)輪胎橡膠的摩擦力，在急速起步或緊急煞車等超過(guò)輪胎的極限時(shí)，就容易發(fā)生車子空轉(zhuǎn)、打滑的情形，十分危險(xiǎn)。

改變、保持車子方向

車子在騎士的操控下往想去的方向轉(zhuǎn)彎或保持直線前進(jìn)，這項(xiàng)功能主要是透過(guò)輪胎橡膠的摩擦力與彈力以及輪胎結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性執(zhí)行，一旦轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快超過(guò)輪胎的極限，就會(huì)發(fā)生無(wú)法往想要轉(zhuǎn)彎方向前進(jìn)，十分的危險(xiǎn)，因此騎乘時(shí)請(qǐng)留意行車速度。

緩和來(lái)自路面的沖撃

這也就是所謂的「騎乘舒適度」的性能，可以緩和凹凸路面所造成顛簸沖擊，這項(xiàng)功能主要是透過(guò)輪胎內(nèi)的空氣量與壓力、橡膠的彈性以及輪胎結(jié)構(gòu)的彈性，因此輪胎的胎壓過(guò)高或過(guò)低都不行，請(qǐng)維持在適當(dāng)?shù)奶骸?/span>

摩托車輪胎的基礎(chǔ)知識(shí)？看懂輪胎尺寸規(guī)格標(biāo)記

說(shuō)明摩托車輪胎規(guī)格的標(biāo)記方式

摩托車輪胎規(guī)格的標(biāo)記屬性基本上和汽車輪胎一樣，不過(guò)也有部分特殊的標(biāo)記屬性，首先先來(lái)介紹這些數(shù)字究竟是標(biāo)示輪胎哪些部位的規(guī)格。

基本的規(guī)格標(biāo)記有：

①輪胎的外徑

②輪胎的總寬度（包含胎面［tread］寬度在內(nèi)，輪胎的最寬處）

③輪胎高度（從胎圈［bead］處到輪胎中央處的長(zhǎng)度）

④輪圈直徑等四項(xiàng)尺寸。

根據(jù)這四項(xiàng)基本數(shù)據(jù)，輪胎上會(huì)出現(xiàn)如下的規(guī)格標(biāo)記：（輪胎的總寬度）/（輪胎的扁平比：輪胎高度與總寬度間的比率）-輪圈直徑（表記范例：請(qǐng)參考下圖），這些數(shù)據(jù)并未標(biāo)記到精細(xì)的1mm單位，只概略地標(biāo)示而已。

一般輪胎尺寸規(guī)格的標(biāo)記范例

這是一般輪胎尺寸規(guī)格的標(biāo)記范例，數(shù)字的寬度、記號(hào)主要依據(jù)用途或車款，有各式各樣的數(shù)值，這樣的標(biāo)記方法是統(tǒng)一的，并不會(huì)因?yàn)橹圃鞆S商的不同而有變化。

標(biāo)記處一般通常都會(huì)在輪胎的側(cè)面部同時(shí)標(biāo)記出制造廠名、品牌名等。

※以灰色標(biāo)記的部分也是標(biāo)示輪胎特性的重要資訊。

摩托車輪胎的標(biāo)記，一般輪胎的總寬度通常以10mm為單位，扁平比則是以5%為一單位標(biāo)記。

如標(biāo)記屬性為190/55ZR17，這表示輪胎的總寬度約為190mm，扁平比為55%，所以輪胎的高度就是190×0.55=105mm。

因此，輪胎的外側(cè)直徑就是兩側(cè)輪胎高度：105mmx2再加上輪框直徑17寸，所以概略地計(jì)算外側(cè)直徑的話就是（105mmx2）+17寸x25.4mm≒642mm，正確的尺寸規(guī)格還必須確認(rèn)各輪胎廠商提供的數(shù)據(jù)（Bridgestone普利司通記載在產(chǎn)品型錄里）。