近日，濟(jì)南檢驗檢疫局對一批CCC免辦的進(jìn)口摩托車進(jìn)行了監(jiān)督銷毀。該批產(chǎn)品共計10輛，均為排量在650cc-1500cc的大排量摩托車，價值最高的約20萬人民幣，是濟(jì)南某摩托車公司2007年以來從日本進(jìn)口的高端展示樣車。這也是濟(jì)南檢驗檢疫局首次監(jiān)督銷毀此類展示用產(chǎn)品。
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，摩托車及關(guān)鍵零部件為強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品，即通常所說的3C認(rèn)證產(chǎn)品。未經(jīng)認(rèn)證，不允許進(jìn)口、銷售和使用。但少量用于科研測試和展示的產(chǎn)品可通過辦理《免疫辦理強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證明》進(jìn)口，用完后全部銷毀或退運(yùn)，并且全過程須接受出入境檢驗檢疫機(jī)構(gòu)監(jiān)管。作為進(jìn)口免辦3C產(chǎn)品，除保證不得在境內(nèi)再次銷售或提供給普通消費(fèi)者使用外，檢驗檢疫機(jī)構(gòu)還要按規(guī)定做好產(chǎn)品的退運(yùn)或報廢管理工作。
為做好這批測試樣品的報廢工作，濟(jì)南檢驗檢疫局根據(jù)銷毀處理方案，對樣品進(jìn)行逐臺核對，對已拆散的摩托車清點核對零部件，確保全部樣品被銷毀，不流入市場。監(jiān)督專業(yè)人員對整車的塑料件、線束、發(fā)動機(jī)、變速箱、車架、電器件、燈具、輪胎輪轂等主要零部件進(jìn)行了沖壓破碎、切割，使其不再具備使用和維修價值。全部廢品由具備廢舊物品回收處理資質(zhì)的企業(yè)回收，進(jìn)行環(huán)保處理。
在我國，根據(jù)《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》：
使館、領(lǐng)事館、國際組織駐華機(jī)構(gòu)、港澳駐內(nèi)地機(jī)構(gòu)等人員的自用物品，入境人員隨身物品、政府間援助或者贈送的物資。是不需要辦理3C認(rèn)證的。
而下面的是可以 申請免辦的：
1．為科研、測試所需的產(chǎn)品；
2．為考核技術(shù)引進(jìn)生產(chǎn)線所需的零部件；
3．直接為最終用戶維修目的所需的產(chǎn)品；
4．工廠生產(chǎn)線/成套生產(chǎn)線配套所需的設(shè)備/部件（不包含辦公用品）；
5．僅用于商業(yè)展示，但不銷售的產(chǎn)品；
6．暫時進(jìn)口后需退運(yùn)出關(guān)的產(chǎn)品（含展覽品）；
7．以整機(jī)全數(shù)出口為目的而用一般貿(mào)易方式進(jìn)口的零部件；
8．以整機(jī)全數(shù)出口為目的而用進(jìn)料或來料加工方式進(jìn)口的零部件。
既然這些車是作為高端展示車合法進(jìn)口，并非走私產(chǎn)品，采取與走私車同樣的銷毀辦法是否有失合理？關(guān)于此類車的后續(xù)監(jiān)管核驗是否可以采取更為合適的方式？
