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新國(guó)標(biāo)發(fā)布后,原來(lái)車(chē)友圈最關(guān)注的竟然是這些話(huà)題?!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-06-27  來(lái)源:達(dá)摩院  作者:11路公交車(chē)  瀏覽次數(shù):815

上月中旬,電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》發(fā)布后,在電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商和消費(fèi)者間掀起了不小的熱議。該標(biāo)準(zhǔn)將于2019年4月15日開(kāi)始正式實(shí)施,過(guò)渡期共有11個(gè)月。
 
   
首先,我們所討論的電動(dòng)車(chē),一般指電動(dòng)自行車(chē),屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)的分類(lèi),相比機(jī)動(dòng)車(chē),它的安全標(biāo)準(zhǔn)更低,所以,太高時(shí)速是不安全的。
 
其次,前面說(shuō)到的最高限速25公里,限制的是電助力的最高時(shí)速,而并非車(chē)輛所能達(dá)到的最高時(shí)速,如果用人力踩,要快就得靠個(gè)人能力了。當(dāng)然補(bǔ)充一點(diǎn),太快了確實(shí)不安全。
 
最后,新國(guó)標(biāo)僅對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)的電動(dòng)自行車(chē)限速25公里,并非全部電動(dòng)車(chē)都限速25公里。如果你購(gòu)買(mǎi)的是電動(dòng)摩托車(chē),或者電動(dòng)輕便摩托車(chē),那最高時(shí)速顯然就不是25公里了。
 
許多網(wǎng)友留言反映到,對(duì)電動(dòng)車(chē)的質(zhì)量和不規(guī)范感到不滿(mǎn),甚至一些車(chē)主在路上騎著騎著,車(chē)身突然后斷裂趴窩,此景想想都后背發(fā)涼,何況是那些親身經(jīng)歷過(guò)的車(chē)主。
  
一是目前市面上大多數(shù)的電動(dòng)車(chē),都并非電動(dòng)自行車(chē),而是重量達(dá)到摩托車(chē)標(biāo)準(zhǔn),時(shí)速達(dá)到電動(dòng)輕便摩托車(chē)標(biāo)準(zhǔn),但安全、品質(zhì)等依然執(zhí)行電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)。
 
二是此前電動(dòng)車(chē)自行車(chē)行業(yè)實(shí)行的是《生產(chǎn)準(zhǔn)入》規(guī)定,這樣的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)的是“嚴(yán)進(jìn)寬出”、“重視企業(yè)規(guī)范,而不強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品管控”,就造成了車(chē)架質(zhì)量安全存在隱患。
 
三是由于缺乏監(jiān)管,而且市場(chǎng)又非常龐大,導(dǎo)致不少企業(yè)為了滿(mǎn)足部分消費(fèi)者低價(jià)購(gòu)車(chē)的需求,自降配套,以次充好,生產(chǎn)了一大批價(jià)格低廉,同時(shí)品質(zhì)極差的電動(dòng)車(chē)。
 
為防止此類(lèi)悲劇的發(fā)生,小編給廣大消費(fèi)者的建議是購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)家新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、3C認(rèn)證的電動(dòng)車(chē)。要么是符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車(chē),要么是符合摩托車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)摩托車(chē)。
   
不止是網(wǎng)友的留言流露出對(duì)自燃現(xiàn)象的恐懼,今年央視3·15主題晚會(huì)上也報(bào)道了電動(dòng)自行車(chē)夜間充電易發(fā)生爆炸的新聞。那電動(dòng)車(chē)充電中容易自燃爆炸,與電池保護(hù)裝置不合格,充電器不匹配這兩個(gè)原因有重大關(guān)系。
 
此前實(shí)施的老國(guó)標(biāo)《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)中,對(duì)于電器件的相關(guān)約束項(xiàng)目與規(guī)范,都比較籠統(tǒng)。對(duì)電池充電器,更是沒(méi)有明確且詳細(xì)的安全規(guī)范。
 
這導(dǎo)致大量的充電器產(chǎn)品,即便出廠(chǎng)合格,也并不代表著安全。不過(guò),小編認(rèn)為,在防止電動(dòng)車(chē)自燃方面,與其這擔(dān)心,那注意,不如買(mǎi)質(zhì)量可靠,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全電動(dòng)車(chē),又或者消費(fèi)升級(jí),買(mǎi)大品牌的產(chǎn)品。
 
顯然,目前網(wǎng)友的關(guān)注點(diǎn)基本上集中在電動(dòng)車(chē)的限速,安全等問(wèn)題上,這些也是關(guān)系到廣大消費(fèi)者的切身利益。在消費(fèi)升級(jí),產(chǎn)業(yè)升級(jí)的當(dāng)下,質(zhì)量,安全和品牌將是消費(fèi)者的關(guān)注重點(diǎn),過(guò)渡期內(nèi)電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商與新國(guó)標(biāo)的磨合程度,可能會(huì)左右未來(lái)電動(dòng)車(chē)發(fā)展的勢(shì)頭。
 
 
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