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大陽國四電噴系統(tǒng),要不要了解一下?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-09-19  來源:大陽摩托  瀏覽次數(shù):1992

國家國四標(biāo)準(zhǔn)出臺,摩托車全面電噴化,許多車友只是聽說國四電噴車比化油器車環(huán)保、省油,但具體情況卻不甚了解。今天,我就把大陽國四電噴系統(tǒng)的一些優(yōu)點給大家分享一下。

大陽國四電噴系統(tǒng)

大陽國四多款車采用博世電噴系統(tǒng),閉環(huán)控制、減速斷油、雙觸媒、自學(xué)習(xí)、點火優(yōu)化等功能使大陽電噴發(fā)動機時刻保持在最佳空燃比和高效率的工作狀態(tài)。

優(yōu)點

1、適應(yīng)性好。

在高寒、高熱和高海拔地區(qū)具備比化油器車型更好的適應(yīng)性。大陽國四電噴系統(tǒng)能夠滿足-20℃至45℃使用環(huán)境的的起動性和使用要求。海拔能夠滿足5000米以上高度要求,進藏入疆無壓力。

2、燃油經(jīng)濟性提高15%-20%

大陽國四電噴系統(tǒng)可根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)的數(shù)據(jù),精準(zhǔn)控制燃油噴射,保證發(fā)動機在不同工作狀態(tài)下的高效工作,實現(xiàn)最佳燃燒狀態(tài)。在保證足夠動力的條件下,節(jié)省每一滴燃油,令發(fā)動機燃油經(jīng)濟性比同排量普通化油器車型提高15%-20%。

3、雙觸媒,排放低于國標(biāo)限值70%

大陽國四電噴系統(tǒng)采用博世加熱型氧傳感器,響應(yīng)更靈敏。在滿足動力性能的同時,保證空燃比控制在合理范圍內(nèi),將雙觸媒的轉(zhuǎn)換率發(fā)揮到最佳狀態(tài),排放低于國標(biāo)限值70%。

4、起動性好

大陽國四電噴系統(tǒng)采用空氣溫度傳感器、發(fā)動機溫度傳感器、壓力傳感器,在起動瞬間感知車輛所處環(huán)境,無論是高溫或低溫、無論是高原或平地,ECU均能發(fā)出最佳指令,做到一鍵啟動。

5、動力充沛。

大陽國四電噴系統(tǒng)能夠精確感知發(fā)動機轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門位置等傳感器信號,便于在各種工況下ECU均能發(fā)出最佳的點火提前角和最佳的燃油噴射量,從而給予駕乘人員最完美的駕駛體驗。

 
 
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