在外觀方面，2020款A(yù)K550依然保持了老款車型的外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)，犀利的車頭設(shè)計(jì)帶來(lái)極具運(yùn)動(dòng)化的視覺效果，出色的設(shè)計(jì)也讓AK550站到了頂級(jí)踏板車的第一梯隊(duì)。

全液晶儀表、noodoe系統(tǒng)，全車LED燈光，可調(diào)風(fēng)擋、大容量座桶，只要是你能想到大型豪華踏板車應(yīng)有的配置，AK550全都有。

目前國(guó)內(nèi)在售的2018款A(yù)K550滿足嚴(yán)苛的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，其搭載一臺(tái)采用一臺(tái)水冷并列雙缸DOHC 8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量550.4cc，最大功率39.3kW（53.5Ps）/7500rpm、最大扭矩55.6Nm/5500rpm。（2020款車型具體參數(shù)暫未公布）

輕量化的鋁合金車架是AK550的一大設(shè)計(jì)特點(diǎn)，它不但保證了足夠的剛性，并細(xì)致地計(jì)算了發(fā)動(dòng)機(jī)的放置位置，營(yíng)造了更低的車輛重心，也讓車身的前后配重達(dá)到50∶50的完美比例。

總結(jié)：

目前暫不知2020款A(yù)K550何時(shí)能夠登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但就此次在意大利發(fā)布來(lái)看，光陽(yáng)整體高端車型的布局還是偏向歐洲市場(chǎng)，畢竟在問世的這幾年里，閱盡無(wú)數(shù)高端踏板車的歐洲消費(fèi)者最有說(shuō)服力。不過國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也不要失望，光陽(yáng)在國(guó)內(nèi)的動(dòng)作一向很快，雖然不能做到同步，但像AK550這類高端車型還是能夠與大部分國(guó)家保持同步，至于價(jià)格方面，希望能夠在三陽(yáng)MAXSYM TL的打擊下能夠有所松動(dòng)。