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鉛酸電池大漲,鋰電池要漲多少?三大最新消息,大家要注意了!

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-07-09  來源:網絡  瀏覽次數:1440
核心提示:近期鈷鋰持續走高,觸動了業界的神經,引起了市場廣泛的關注。隨著鈷鋰價格的走高,鋰電池或將迎來一輪漲價!市場上已經出現的三
近期鈷鋰持續走高,觸動了業界的神經,引起了市場廣泛的關注。隨著鈷鋰價格的走高,鋰電池或將迎來一輪漲價!市場上已經出現的三大情況,需要經銷商重點關注!

原材料價格大漲,三元鋰電池或將率先領漲

有最新數據顯示:2月10日,硫酸鈷上漲4.9%至5.4萬元/噸;氯化鈷上漲6.5%至6.55萬元/噸;四氧化三鈷上漲7.9%至20.5萬元/噸。2月11日氫氧化鋰報價上漲500元/噸,此為2017年11月以來首次出現報價上調。

大家應該知道,三元鋰電池已經成為鈷的重要應用之一,受鈷系原料持續上漲影響,以及多個三元正極材料的漲價,三元鋰電池在多種原材料價格的漲價推動下,或將率先領漲。

電動車市場火熱,產能供不應求

在電動二輪車方面,受新國標及鉛酸電池漲價等影響,電動二輪車加大使用鋰電池的應用比例,鋰電池迎來了井噴式發展;在電動四輪車方面,預計2020年全球電動汽車產量將超過400萬輛,對鋰電池制造來說,巨大的市場需求,進一步刺激了鋰電池的擴產,但是擴產能需要時間,導致鋰電池正極材料的供不應求。接下去,通過漲價緩解局面的緊張,將是不少鋰電池品牌會采取的措施。

企業生產成本提高,鋰電池水漲船高

眼下疫情雖然已經得到初步的遏制,但是拐點尚未到來。目前浙江、江蘇、安徽、山東等多地電池工廠和物流配套服務企業,復工復產情況不容樂觀,交通物流限制并未徹底解除,上游原材料供應不足,廠家員工到崗率較低,企業生產成本進一步加劇,雖然不少品牌都通過“包機”、“ 包車”等硬核方式搶人,這些都使得企業成本進一步加劇,而員工荒的局面還未必能在短時間解決,生產周期將大面積延遲。

眼下鉛酸電池已有多個品牌連續宣布漲價40元/組起,對鋰電池來說,漲價也將在所難免,如果經銷商有備貨需求,建議可以盤點庫存,趁著廠家仍有少量庫存,適當備貨!

 
 
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