貝納利 黃龍 TNT600新穎動(dòng)感的外觀讓人大飽眼福，外觀采用流線型的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格偏年輕動(dòng)感。前臉設(shè)計(jì)采用非常豐富的線條組合，隨心所欲卻能順應(yīng)時(shí)代潮流，酣暢淋漓的車體側(cè)面線條貫穿全車，韻味十足，尾部的設(shè)計(jì)極為平淡，有種大隱隱于市的錯(cuò)覺。頭部前大燈銳利有神，凸顯駕車者霸氣的人格魅力，不過儀表設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的，采用液晶屏，功能強(qiáng)大，可調(diào)后視鏡，與剎車把手，設(shè)計(jì)感和質(zhì)感都比較融合，驚艷的輪圈造型是擊潰車友視覺防線的最后一環(huán)。

在動(dòng)力和操控方面，貝納利 黃龍 TNT600擁有直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，排量是600cc，并且發(fā)動(dòng)機(jī)也是匹配的電噴，扭矩最高可以達(dá)到52牛米，用力一擰能爆發(fā)78Ps的最大馬力。變速采用了操作輕巧的六檔-鏈傳動(dòng)組合，能滿足騎友各類駕駛要求，因貝納利調(diào)校技能卓爾不群，變速系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)獲得完全銜接。結(jié)合上述特征，加速十分迅猛，油門反應(yīng)也比較靈敏。駕駛員得到激情的駕駛?cè)の叮偠灾诟鞣N動(dòng)力數(shù)據(jù)的支撐下，動(dòng)力表現(xiàn)非常搶眼。

貝納利 黃龍 TNT600的長(zhǎng)寬高尺寸分別為2120x800x1100mm，800mm的座高，難以滿足小姐姐的身高需求，離地高度為150mm，展現(xiàn)出非常出色的通過性和涉水性，軸距的實(shí)際尺寸為1480mm，為車上的座包縱向深度提供充足保障。在舒適方面，貝納利 黃龍 TNT600的舒適感會(huì)讓你有越級(jí)的體驗(yàn)，坐墊方面，實(shí)質(zhì)感覺比較柔軟，舒適度體驗(yàn)十分不錯(cuò)，懸掛體系在濾震方面處置得很好，通過坡度較高的減速帶時(shí)，在懸掛的支撐下，駕車者不會(huì)覺得顛簸。

操控感受方面，貝納利 黃龍 TNT600著實(shí)有特別的優(yōu)勢(shì)。把手轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)重，但不有虛位，轉(zhuǎn)向回饋得很真實(shí)。懸掛和整車支持較好，高速拐彎也無大幅側(cè)傾，剎車靈敏而讓人有安全感。總的來說，貝納利 黃龍 TNT600的操控表現(xiàn)在同級(jí)當(dāng)中達(dá)到了中上等水平。油耗方面，得益于高燃油效率，平均油耗（市內(nèi)+公路）僅6L。在街區(qū)道路行駛時(shí)，受到車速和紅綠燈影響，油耗為6.6L，高速公路或者二級(jí)路行駛時(shí)，油耗僅為5.45L。對(duì)于一輛最大馬力為78p的街車來看，還能裝15L油，貝納利 黃龍 TNT600的油耗表現(xiàn)確實(shí)具有很高的經(jīng)濟(jì)性。

總體上看，貝納利 黃龍 TNT600能取得今天這樣的成績(jī)，不可能僅憑其外觀，操控、動(dòng)力方面的能力一樣不弱，都能很好地與消費(fèi)者需求相匹配。同時(shí)等配置應(yīng)有盡有，從而可知貝納利 黃龍 TNT600較高的性價(jià)比。那么對(duì)于摩托車-貝納利 黃龍 TNT600，不知各位有何不同的見解呢？