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搖不到號又不能開摩托車?不妨看看它!

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-09-25  來源:網絡  瀏覽次數:1229
核心提示:對于北上廣這樣的大都市,交通是一個非常頭疼的問題。從經濟上來說,公交車最便宜但是線路不受控制,共享單車貴一些而且距離有限
      對于北上廣這樣的大都市,交通是一個非常頭疼的問題。從經濟上來說,公交車最便宜但是線路不受控制,共享單車貴一些而且距離有限制,地鐵的線路覆蓋和公交車比差很多,打車最貴不說,碰上堵車還心煩意亂。汽車沒號,摩托限行,這個時候電動車的優勢就體現出來了。

早在幾年前,當我們提起電動車,還是“廉價”“山寨”的代名詞;不可否認的是,曾經的電動車產品就是這樣,市場上充斥著大量的“三無”產品,品質更是無從談起……

但如今,電動車市場正在突飛猛進,一場劃時代的產品革命,正在迅猛地發展,以Honda為首的國際大品牌在EV領域推出新車型,引領著中國電動車行業加速變革,而電動車,也正改變在中國人心中的刻板印象,成為更多人心中新潮、時尚、活力的生活元素!

今年,本田廠商邀請到了諸多車友進行了桂林,昆明等多個城市的騎行活動。五羊-本田向來熱衷于組織形式多樣的車友活動,安普中國行、賽道體驗、車友聚會……五羊-本田不僅提。供給用戶產品,還會帶著用戶一起玩,在用戶群體的凝聚以及趣味培養上下足了功夫。

沒有異響和惱人的噪聲,也沒有操控時的突兀感,V-GO為騎行者營造的是真正靜謐舒適的騎行氛圍。擰動油門,加速感平順自然,制動時,車輛的反饋足夠堅決,但又不至于讓你覺得慌亂或緊張,張弛有度,舒適平穩,或許就是我們所謂的“騎行質感”。

作為注重創新與科技的全球知名品牌,Honda一直以來都十分重視用戶的產品體驗,V-GO所面向的正是融合了自由移動的樂趣與豐富多彩的生活態度,自由而機敏的新一代用戶們。

V-GO不僅沿襲了本田一直以來在摩托車領域積累的先進設計制造工藝,同時還引入了智能化交互系統,同時鋰電池的加入也讓整車的使用體驗大幅提升,新車在電動車市場中也更具競爭力。中性化的設計時尚前衛,既符合人體工學,又讓騎乘坐姿優雅,還有帥氣的LED燈光系統,超高的駕駛穩定性使其在城市道路中輕快馳騁。

V-GO運用了Honda獨有的整車配置技術,通過電池低重心化、前后配重優化等手段,讓騎行以及轉彎具有無可比擬的輕快感和穩定性。本次上市的V-GO增程鋰電,在實現續航里程100%增長的同時,最大限度保持了整車優秀的操控性與穩定性。

可以說,作為一款電動摩托車,本田V-GO足以改變你的認知,也給年輕人的出行方式帶來新的選擇。

 
 
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