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空氣力學(xué)再提升 川崎2021年的秘密武器

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-03-08  來(lái)源:牛摩網(wǎng)  作者:Honey  瀏覽次數(shù):1244
核心提示:眾所周知,下賽道的車對(duì)車輛調(diào)教方面是有著非常嚴(yán)苛的要求,除此之外,空氣力學(xué)也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。近日川崎正在葡萄牙進(jìn)行改款后的20
眾所周知,下賽道的車對(duì)車輛調(diào)教方面是有著非常嚴(yán)苛的要求,除此之外,空氣力學(xué)也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。近日川崎正在葡萄牙進(jìn)行改款后的2021 KAWASAKI ZX-10RR WSBK車廠賽季前測(cè)試,除了換上黑色的涂裝更顯帥氣外,工程師也帶來(lái)了新開(kāi)發(fā)的車尾空力套件。

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2021 KAWASAKI ZX-10RR WSBK賽車的車頭部位十分具有識(shí)別性,不管是市售車還是賽道車,車頭全新導(dǎo)入的空力套件相當(dāng)?shù)驼{(diào)隱藏在車頭兩側(cè),與歐系品牌車直接插在整流罩上的設(shè)計(jì)有著明顯不同。本次測(cè)試者Jonathan Rea對(duì)整體的感受表示認(rèn)可,他表示測(cè)試了齒比搭配,并使用了電子系統(tǒng)管理動(dòng)力。此外,舒適騎行度有所提升,新的后車燈有內(nèi)藏式空氣力學(xué)設(shè)計(jì),與舊版相比,2021款式動(dòng)力更穩(wěn)與猛,腎上腺素得到飆升。

 
 
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