這就是摩托車(chē)，相信能夠看這篇文章的人基本上都是對(duì)摩托車(chē)有所了解或者感興趣的，摩托車(chē)曾經(jīng)是兩輪交通工具的“王者”，它具有靈活、快速又相對(duì)于汽車(chē)比較低價(jià)，成為很多人出行愿意選擇的交通工具，但是在摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)期，一道“禁摩令”讓摩托車(chē)從頂峰直線衰敗，如今已經(jīng)退出城市道路，也只有偶爾在農(nóng)村地區(qū)或郊區(qū)看到它的身影。

“禁摩令”一直都廣受爭(zhēng)議，其實(shí)這條規(guī)定的出臺(tái)初衷完全沒(méi)有問(wèn)題，摩托車(chē)在蓬勃發(fā)展時(shí)期確實(shí)顯露了諸多問(wèn)題，因?yàn)槟ν熊?chē)數(shù)量的增加，和摩托車(chē)有關(guān)的交通事故，甚至治安問(wèn)題都在增加，而在討論之后，認(rèn)為摩托車(chē)在城市道路上增加，還是會(huì)弊大于利，所以才有了“禁摩令”。

如今隨著汽車(chē)保有量的增加，城市中的道路交通擁堵越來(lái)越嚴(yán)重，這個(gè)時(shí)候放開(kāi)禁摩管理，很多人覺(jué)得應(yīng)該是“利大于弊”，因?yàn)槟ν熊?chē)的輕小靈便的特點(diǎn)，可以很大程度上緩解交通擁堵的問(wèn)題，而摩托車(chē)的可以長(zhǎng)距離出行，且出行效率也有保障，這一點(diǎn)是電動(dòng)車(chē)無(wú)法比擬，所以摩托車(chē)一旦放開(kāi)，必定有很多汽車(chē)車(chē)主能夠選擇摩托車(chē)出行。

不過(guò)，近些年對(duì)于“禁摩令”的解除，目前只有西安市邁開(kāi)了一大步，其他地方目前均是觀望狀態(tài)，不過(guò)，有關(guān)部門(mén)其實(shí)也有釋放對(duì)摩托車(chē)友好的信號(hào)，今天就來(lái)看看，摩托車(chē)再次重返城市道路？公布2個(gè)好消息，讓摩友們看到解禁希望。

第一個(gè)好消息：簡(jiǎn)化摩托車(chē)手續(xù)和費(fèi)用，首先是現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)更加方便，現(xiàn)在各地都展開(kāi)了“帶牌銷(xiāo)售”摩托車(chē)的模式，車(chē)主選購(gòu)摩托車(chē)不需要專(zhuān)門(mén)跑去上牌照，購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)就是上牌的車(chē)輛，十分方便；其次是現(xiàn)在對(duì)于150CC以下的小排量摩托車(chē)免收10%的購(gòu)置稅，也在鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)出行。

第二個(gè)好消息：摩托車(chē)允許高速行駛，這是被看作摩托車(chē)擁有“路權(quán)”的一個(gè)里程碑，摩托車(chē)作為機(jī)動(dòng)車(chē)的一種，一直存在諸多限制，在高速公路發(fā)展的二十幾年來(lái)，摩托車(chē)一直都沒(méi)有權(quán)利踏上一步，如今摩托車(chē)只需要攜帶相關(guān)證件，遵守高速公路行駛的規(guī)則，那么就有上高速的權(quán)利。

其實(shí)除了這2個(gè)好消息，現(xiàn)在也有不少行業(yè)大佬站出來(lái)呼吁，比如吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福就表示，希望試點(diǎn)解禁對(duì)于摩托車(chē)的限制，小行家也認(rèn)為，現(xiàn)在摩托車(chē)安全性有了很大的提升，而且人們的文明素質(zhì)也得到了提高，并且現(xiàn)在城市的電子眼已經(jīng)非常普及，這一切都能對(duì)摩托車(chē)駕駛有很好的約束，所以，摩托車(chē)再次重返城市道路已經(jīng)有了很好的前提。