而獲得正確密碼的最快捷徑，就是拿到賽場(chǎng)去檢驗(yàn)。

最近幾年隨著中國(guó)摩托車賽事的蓬勃發(fā)展，大排量摩托車愛(ài)好者人群爆發(fā)式增長(zhǎng)，CST正新輪胎在2019年開啟“CST正新輪胎杯”公路摩托車挑戰(zhàn)賽，為全國(guó)賽車手們構(gòu)建起一個(gè)全新的賽事平臺(tái)。

“CST正新輪胎杯”公路摩托車挑戰(zhàn)賽提供統(tǒng)一輪胎，設(shè)立公開組和提供賽車的統(tǒng)規(guī)組，無(wú)論是全國(guó)頂級(jí)賽車手還是正在晉升的新人都能夠參與到這場(chǎng)專業(yè)的賽事當(dāng)中。2020年因?yàn)橐咔闆](méi)有開辦，今年8月首站將正式重啟，后疫情時(shí)代，騎行領(lǐng)域，大家對(duì)于賽事的關(guān)注度、熱情異常高漲，很多車手已經(jīng)著手準(zhǔn)備。

而對(duì)于企業(yè)而言，除了辦賽的規(guī)模、獎(jiǎng)金設(shè)置等都有一定程度的提升。更為重要的是，這一年多來(lái)，正新輪胎對(duì)于高性能輪胎的產(chǎn)品研發(fā)、性能升級(jí)一直在穩(wěn)步推進(jìn)，多款產(chǎn)品已經(jīng)聯(lián)合行業(yè)媒體進(jìn)行第三方專業(yè)測(cè)評(píng)，并且得到了車手們的積極反饋；今年5月份的北京展

正新輪胎又推出S3、AS5、A3、SC01多款高性能摩托車胎產(chǎn)品，滿足不同市場(chǎng)的需求，可見(jiàn)正新輪胎對(duì)于高性能摩托車胎市場(chǎng)的開拓信心。

正新輪胎在2021年的“CST正新輪胎杯”公路摩托車挑戰(zhàn)賽中統(tǒng)一組+公開組設(shè)立了超過(guò)40萬(wàn)的獎(jiǎng)金，更是激勵(lì)了無(wú)數(shù)車手們的決勝心，在賽車文化并不成熟的中國(guó)市場(chǎng)，為賽車運(yùn)動(dòng)的推廣帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的前進(jìn)動(dòng)力。

可以說(shuō)“CST正新輪胎杯”公路摩托車挑戰(zhàn)賽的設(shè)立，是正新輪胎品牌向行業(yè)展示其產(chǎn)品品質(zhì)和品牌精神的方式，也助力中國(guó)賽車市場(chǎng)挖掘更多有潛力的車手，共同為中國(guó)摩托車市場(chǎng)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

2021年“CST正新輪胎杯”公路摩托車挑戰(zhàn)賽第一站將在8月7日—8日于鄂爾多斯國(guó)際賽車場(chǎng)正式開賽！

賽事分別設(shè)立600cc公開組、400cc以下公開組以及寶馬310R統(tǒng)一組、阿普利亞GPR250統(tǒng)一組、川崎Ninja250統(tǒng)一組。

來(lái)自全國(guó)各地的車手將在賽車場(chǎng)的彎道中屏氣攝息與愛(ài)車一起勇拔頭籌，跨上戰(zhàn)駒一同扯鼓奪旗！8月7日—8日，鄂爾多斯國(guó)際賽車場(chǎng)，讓我們與CST正新輪胎一起，為車手們助威打氣，欣賞這場(chǎng)在兩輪之上的絕妙駕馭藝術(shù)！