摩托車帶牌銷售,嚴格意義上來說,其實是指車主購買車輛的同時,可以在商家店面內(nèi)就能完成實名制度登記上牌的業(yè)務(wù),車管部門把上牌權(quán)限下放到有資質(zhì)的商家,讓商家為車輛完成注冊登記,這樣就避免車主買車之后,還要跑一趟車管所了。

摩托車帶牌銷售的解釋
摩托車掛牌銷售就是將原本買車后需要懸掛的牌照,提前掛在了售賣車輛上。這種現(xiàn)象在國四過渡期間比較常見,可能市面上仍然有大量的車型存在。當然也不排除一些上牌比較困難的區(qū)域,也存在著類似的現(xiàn)象。總而言之一句話新售賣的車型只要懸掛著牌照,就屬于掛牌銷售的范疇,當然一定要將二手車排除在外。
摩托車帶牌銷售的目的
無論是電動車、電動摩托車、電動三輪車、摩托車,都會存在一種情況,就是車主買了之后發(fā)現(xiàn),車輛是沒有資質(zhì)的,去車管所無法辦理正規(guī)牌照,而一旦全面實施帶牌銷售,這也意味著車主不用再擔心買到無資質(zhì)車輛,買車也能更放心。對于商家而言,帶牌銷售的實施,其實對于那些具備資格為車輛上牌的商家,它們更具有吸引力,車主買車就能上牌,一定程度上也促進門店的銷售額,而且,也很好的阻斷一些“投機取巧”的商家,進行銷售一些無資質(zhì)、改裝等無法上牌的車輛。

摩托車帶牌銷售的好處
主動上門集中查驗并懸掛號牌,相當于把上牌的流程前移到企業(yè)銷售點中進行,大大減少了群眾購車后所需到車管所辦理上牌的程序和時間。
摩托車帶牌銷售的影響
這樣的管理,對于整個電動車、摩托車行業(yè),也會有一些積極的影響,因為,一旦車輛能夠在店面上牌,這就從源頭堵住了那些無資質(zhì)、低質(zhì)、不符標準的車輛進入市場,從源頭上就不會出現(xiàn)違規(guī)生產(chǎn)的情況,那么,電動車、摩托車行業(yè),也將會更加規(guī)范化,這也是作為電動車從業(yè)者的小行家,所期待的。

摩托車掛牌手續(xù)
購車人的二代身份證原件及復(fù)印件;購車發(fā)票(發(fā)票上購車人的姓名應(yīng)與提供的身份證上的姓名一致);車輛購置附加稅及機動車第三責任強制保險的原始憑證;新購摩托車的合格證原件及發(fā)動機號、車架號拓印件;將新購摩托車騎至交警大隊院內(nèi)接受照相和查驗。