11月6日, “第二十五屆中日摩托車法規(guī)認(rèn)證技術(shù)交流會(huì)”(以下簡稱:交流會(huì)“)成功在日本東京召開。這是時(shí)隔疫情三年之后,中日雙方首次開啟線下交流會(huì)形式。疫情期間, 中日摩托車行業(yè)專家克服困難堅(jiān)持舉行了兩屆線上交流會(huì),保持了中日雙方在摩托車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)領(lǐng)域交流的連續(xù)性,促進(jìn)了中日雙方摩托車行業(yè)持續(xù)溝通。本次會(huì)議采取線上線下同時(shí)開啟會(huì)議室的模式,中日雙方摩托車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)專家, 企業(yè)代表共計(jì)150余人參加了會(huì)議。


中國摩托車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長李彬,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事江坂行弘代表雙方主辦發(fā)表了歡迎辭。雙方對(duì)剛剛結(jié)束的東京移動(dòng)展都做出了高度評(píng)價(jià),越來越多的綠色環(huán)保智能的移動(dòng)出行方式的出現(xiàn), 讓人們可以有了更多更便捷的選擇,而做出讓市場滿意的優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,必須首先正確理解國際法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)向,這就是我們堅(jiān)持舉辦法規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)交流會(huì)的動(dòng)力。二十五年的風(fēng)風(fēng)雨雨,在中日雙方專家堅(jiān)持不懈的努力下,中日交流會(huì)影響力越來越大,議題越來越廣泛,取得了豐碩的成果。中國摩托車商會(huì)向日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)贈(zèng)送了交流會(huì)二十五周年紀(jì)念品。


全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)摩托車分技術(shù)委員會(huì)秘書長胡文浩向大家介紹了中國GB制修訂標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃,防盜裝置標(biāo)準(zhǔn)的最新情況,以及回答了日方關(guān)于電動(dòng)摩托車室內(nèi)充電, 圖形符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)等問題;天津內(nèi)燃機(jī)研究所仲偉軍主任分享了中國國五排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)展情況;中檢西部檢測公司賈權(quán)利研究員級(jí)高工介紹了中國噪聲標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)展;全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)燈具及燈光分技術(shù)委員會(huì)王瑋介紹了中國燈具整合標(biāo)準(zhǔn)情況介紹;招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司譚龍主任介紹了我國正在進(jìn)行的摩托車智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用趨勢及法規(guī)研究。日方專家針對(duì)中方提出的問題,向大家介紹了日本認(rèn)證法規(guī)制度、登記注冊制度;日本和歐洲歐五法規(guī)的最新介紹;以及與噪聲、燈光、電動(dòng)摩托車等多項(xiàng)中方關(guān)心的問題。雙方就以上議題進(jìn)行了熱烈的討論和答疑。
最后,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)摩托車分技術(shù)委員會(huì)主任委員朱曉明,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)部會(huì)長岡知生做總結(jié)發(fā)言并致閉幕辭,雙方一致認(rèn)為摩托車智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)化將成為今后的發(fā)展方向,中日雙方將攜手共進(jìn),共同努力為全球摩托車法規(guī)的制定共同努力, 第二十五屆中日法規(guī)認(rèn)證交流會(huì)圓滿結(jié)束!

