聊到國內的摩托車行業，豪爵摩托是一個繞不開的存在，連續多年的全國銷量第一令豪爵摩托不可能低調，就像一個在黑暗中仍然發光的螢火蟲一樣，顯得那么引人注目，就像那令人唏噓的胡渣子……咳咳，扯遠了哈。作為國民摩托車品牌，對細節的把控和質量上的精益求精令到豪爵在老百姓中的口碑非常不錯，這個也促進了銷量，在這種良性循環之下，銷量自然也就水漲船高了。
豪爵DN150
豪爵摩托固然有不少長處和優點，但是也有自己的一些短板，例如在外形設計上就一直被摩友們詬病，說是設計師老是不在線，跟不上潮流的節奏，甚至說是農用車之王云云……但是其實豪爵摩托也不是一味的樸實無華，也有一些設計新潮的車款，例如豪爵超級鷹125，豪爵usr125等等，也挺有自己的想法的。
豪爵DN150
但是除了usr125賣得還可以之外，超級鷹125因為過于有特色，反而不大好賣，包括后面豪爵的XCR300也是說好的多，賣的卻少，得不到大眾的認同。不過豪爵最新發布的復古街車DN150卻有可能改變摩友們一貫的看法，復古范滿滿的圓形大燈，圓形機械液晶搭配的儀表，水滴型油箱，毛毛蟲坐墊，前后呼應的圓形尾燈，整車線條和比例協調漂亮，漂亮得不像是豪爵的出品，哦，這句話也不知道是褒還是貶。
豪爵DN150
在DN150這款復古街車上，豪爵毫不吝嗇地用上了歐司朗LED大燈，博世abs剎車等等名牌配件，那么在豪爵補足外形設計這個短板之后，再維持其一貫的厚道用料和出色做工，國內的其他摩企估計要頭疼一段時間了。不過可能豪爵的定價也是維持其一貫的自信，去到了一萬一千多塊錢，和很多合資品牌150cc級別的街車售價也相差不大了，是選擇變得漂亮的豪爵DN150，還是投票給發動機技術可能更好的合資品牌呢？那可就需要摩友們自己考量一下了哦。
