每個男人都非常喜歡四缸的咆哮聲，我也不例外，從小就非常喜歡四缸的聲音，夢想擁有一臺四缸車，喜歡那爆發的感覺，喜歡那速度的激情，喜歡四缸的聲音。可是之后騎的車多了，不知道什么時候開始厭倦了四缸的聲音，反而喜歡上了雙缸的“撲撲”聲。偶然的機會，試了下朋友的春風650NK，雖然外觀我覺得比較普通，但迅猛的提速，猛烈的推背感一下就吸引了我，還有那聲音，更是讓我癡迷。于是打算自己也買一臺。

       這是原本的春風650NK，對我來說過于平庸了。這當然不符合我的性格，哈哈……所以決定必須改裝。關于動力本人覺得春風650NK已經足夠，雖然極速并不是很高，但是低扭的提速讓我感覺非常爽，所以動力并不在我的改裝范圍內。但對于我這種外觀派，外觀肯定是要改的，個人非常喜歡國內牛人對于鈴木隼的獵食者的改裝，所以打算按他的感覺來改裝。

       首先整體的色調按它的來，亞光黑色調毫無疑問，整體按這個色調做漆。但是這個頭燈實在不符合我這種對夜晚燈光高要求的人，何況我本身也是改燈技師，所以大燈提前更改，必須按汽車要求來搭配，雙光透鏡為先，白天也必須高調，天使眼惡魔眼走起！


       對于騎行，本人就不帶人，所以單人坐墊也符合對獵食者的模仿，但是出于安全考慮，不能和獵食者一樣沒有后面的尾燈，所以選擇了臺灣品牌“燈匠燈光”的R6光導尾燈，轉向燈和尾燈的一體設計，不但美觀，還大大提高了安全性能，不至于追尾或其他事故的發生。

       排氣方面，最早我也說了，我覺得原裝的有點輕，也不太喜歡底排，所以手工做了不銹鋼加碳纖維的魚嘴排氣，別怪我用了天蝎的Logo，主要實在覺得太單調了，也喜歡天蝎排氣，可是沒有直上的春風650nk排氣，所以才出此下策。我喜歡“撲撲”的聲音，但是又不喜歡太擾民，所以又在排氣里面加了一個可拆卸的消音器。

       剩下就是一些小的改裝，原本的手把太簡單，所以改了分離手把，又因為還要偶爾長途，所以手機支架是必不可少的。后視鏡也改了，手把后視鏡更符合這種復古戰斗感覺。原來的下導流罩太靠后，完全不符合戰斗感，所以導流罩我也往前移動了8厘米。