現在許多朋友買車之后，都喜歡對其進行改裝，真正懂改裝的朋友不見得很多，改完之后好不好看是一回事，關鍵是安全還能否得到保證。關于摩托車改裝的誤區范圍非常廣，包括的部件也非常多，今天我們就從一些車友改裝頻率較多的輪轂、反光鏡和拉桿說起。

       輪轂
       較多踏板車愛好者喜歡改裝的改件，僅僅為了美觀和所謂的性能，其實現在市面上能夠看見以及買到的多數的改裝輪轂其強度、韌度、耐用度都遠遠不如原廠的輪轂。
       我們也看見很多改裝輪轂在行駛中發生斷裂、損壞，非常危險。若一定要改裝建議選擇大品牌和名廠改件。
       危險指數☆☆☆☆☆

       反光鏡
       反光鏡是在變道過程中重要的部件，能幫助我們看清左右側、后側車輛，保證我們安全的變道。
       就是這么一個重要的東西偏偏很多人喜歡為了外觀去改裝它，外觀是漂亮了，可左右后方的車輛也看不清楚了，盲區大了，安全隱患也就大了。（除非您是車神，開車不用反光鏡，否則小編還是建議您保留原廠反光鏡，提高自身安全）
       危險指數☆☆

       拉桿
       較多大排以及踏板愛好者的必改部件，改裝原因美觀漂亮。但是絕大部分車友可能不知道這小小的一個拉桿是如何工作的，認為為了美觀改裝拉桿不會有性能損失和安全隱患。
       其實不然，拉桿其實是推動剎車泵使車輛剎車的重要部件。拉桿本身的構造原理是杠桿原理，杠桿原理的產生是有著嚴格的設計角度和力臂分配的，講通俗了就是為了讓駕駛者按捏剎車時省力（等同于產生更大的制動力）。
       但是很多副廠的拉桿它不會有嚴格的圖紙設計、設計角度，也就達不到原來的杠桿效果，這也就是為什么很多車友改裝拉桿后覺得剎車變硬的道理，其實就是剎車變弱了。
       危險指數☆☆☆☆

       綜上所述，希望大家不要隨意破壞原廠的結構以及部件，若一定要改裝，建議選擇名廠改件，名廠改件的設計選料相對專業，性能超過原廠，不過價格不菲，是土豪們的必備裝備，若非土豪，為了自身安全，請勿隨意改裝。