歐洲 Yamaha 官方合作改裝系列的 Yard Built，早前發(fā)布了由日籍著名定制車(chē)/改裝大師木村信也（Shinya Kimura）所制作的 Faster Son “ 快男 ”（注：受限于英文/中文水平，同時(shí)為了可簡(jiǎn)單扼要地表達(dá)，故原本意為 “ 兒子 ” 的 Son 一詞，參考了日式的表達(dá)方法，采用了 “ 男 ”）。

       Faster Son “ 快男 ” 以 Yamaha MT-07 為基礎(chǔ)改裝而成，以大量金屬的外殼、縫縫補(bǔ)補(bǔ)般地去塑造出一個(gè)老式賽車(chē)的造型。制作者 木村信也 表示：他希望作品表達(dá)出他自己的口味是不去破壞車(chē)輛本身諸如騎乘、速度感、剎停等的重要功能，整個(gè)的設(shè)計(jì)是不要去妨礙最新的元素或者是懷舊的成分，兩者是流動(dòng)的、融匯結(jié)合起來(lái)的。無(wú)論你是用老式的、還是現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者都有著共同功能的東西，他相信 “ 快男 ” 能夠融合傳統(tǒng)、復(fù)古的風(fēng)格與現(xiàn)代技術(shù)，提供一個(gè)美妙的騎行體驗(yàn)。



       歐洲 Yamaha 的產(chǎn)品經(jīng)理 Shun Miyazawa 表示，Yamaha 在歐洲銷(xiāo)售的 “ 運(yùn)動(dòng)遺產(chǎn) ”（Sport Heritage）系列（包括 SR400、XV950/XV950R、XJR1300、VMAX），實(shí)際上都是建筑在 “ 父親 ” 的印象之中。這話(huà)或可概括為如同翻看著家中老相冊(cè)中的黑白照片那樣，緬懷著六、七十年代時(shí)所流行的摩托車(chē)造型；也可理解為新時(shí)代的人在童年時(shí)乘坐在上一輩的摩托車(chē)后座位時(shí)興奮、刺激的回憶。敲敲打打、一針一線(xiàn)地創(chuàng)造出一個(gè)自己的風(fēng)格，木村信也通過(guò)這部 Faster Son “ 快男 ” 寄托著腦海中的某些情感與記憶，只是不知道這部 Faster Son “ 快男 ” 究竟算是他家中長(zhǎng)男（大兒子）還是次男（二兒子） ... ... ...