LEAD 125于1982年上市，經(jīng)過不斷改進(jìn)，至今已有三十幾年的歷史。LEAD的本義是“Live Enjoy Acive Design”，意思是讓每天的生活變得更快樂、更積極。作為本田生產(chǎn)了多年的主力踏板車型，LEAD 125以“時(shí)尚轎車型小綿羊”為開發(fā)理念，外觀時(shí)尚，技術(shù)先進(jìn)。

外觀造型

作為本田公司全力打造的新一代高檔踏板摩托車，LEAD 125在外觀上采用了棱角分明的設(shè)計(jì)，使車身輪廓變得更加多維，更富立體感。

新車的整體照明系統(tǒng)采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的LED前大燈與前面板上的V形LED位置燈相結(jié)合，搭配造型尖銳的LED尾燈和剎車燈，精巧別致，大大提升了整車的豪華感。

動(dòng)力核心

LEAD 125搭載了本田備受好評(píng)的單缸水冷四沖程eSP發(fā)動(dòng)機(jī)（e即enhanced，意為被強(qiáng)化的；S即Smart，意為高靈敏度的；P即Power，意為動(dòng)力充沛的），令其在爬坡時(shí)動(dòng)力十足，啟動(dòng)與加速時(shí)也更顯輕快。

同時(shí)，新車還配備了本田獨(dú)自研發(fā)出的高精度程序控制燃油噴射系統(tǒng)PGM-FI，以及低摩擦技術(shù)和無空轉(zhuǎn)系統(tǒng)，有效提高了動(dòng)力性能和環(huán)保性能。同時(shí)為了優(yōu)化怠速期間的排放和油耗，更為其量身匹配了“Idling Stop System”，即ISS發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，具有怠速停車3秒后自動(dòng)熄火功能，使其能夠在等候紅綠燈等臨時(shí)怠速情況下，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，抑制排放與油耗，進(jìn)一步提升車輛的省油能力。

制動(dòng)系統(tǒng)

隨著對(duì)駕駛安全的不斷重視和先進(jìn)科技的應(yīng)用，ABS防抱死剎車系統(tǒng)已經(jīng)在中高級(jí)摩托車上普及開來。作為追求科技與安全的腳步始終走在業(yè)界前列的廠家，本田為消費(fèi)者帶來了更加安全易用的聯(lián)動(dòng)式ABS系統(tǒng)，即C-ABS系統(tǒng)（Combined Brake System，簡稱為CBS）。

LEAD 125所采用的CBS制動(dòng)系統(tǒng)，可以通過單一的手或腳實(shí)現(xiàn)前后輪同時(shí)制動(dòng)，經(jīng)過前后輪制動(dòng)力的合理分配，從而獲得較高的制動(dòng)效率，進(jìn)而得到較大的制動(dòng)減速度，減小車輛的制動(dòng)距離，確保車輛高速運(yùn)行的安全，也能夠盡快、平穩(wěn)地停車。

貼心設(shè)計(jì)

在追求時(shí)尚外觀、先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，本田L(fēng)EAD 125更融入了人性化設(shè)計(jì)。

簡潔明了的大型多功能現(xiàn)代液晶儀表盤讓各項(xiàng)行車數(shù)據(jù)一目了然，還帶有時(shí)間顯示功能，使上班族在匆忙的早高峰可以非常方便地確認(rèn)時(shí)間。

內(nèi)側(cè)前面板的左邊是一個(gè)較大的內(nèi)盒，即便放置500 mL的大瓶飲料也游刃有余，收納盒內(nèi)還非常貼心的為手機(jī)等智能設(shè)備預(yù)設(shè)了充電接口。

內(nèi)側(cè)前面板正中配備了一個(gè)戒指模樣的大型掛鉤，即便較大的隨身口袋或小包，也能輕松固定。在不使用時(shí)，也能進(jìn)行折疊收納，非常人性化。

在掛鉤下方，配備了隱藏式油箱蓋，加油更加輕松方便。

座墊下的置物箱有37 L的超大容量，能夠同時(shí)放置2個(gè)頭盔，或者B4紙尺寸大小的提包等物品，大大提高了使用便利性。

在具體配色上，本田新款LEAD 125有6種顏色可供用戶進(jìn)行選擇，分別為雙色版的深藍(lán)色、黑色和白色，以及單色版的紅色、銀色和白色。官方公布的最新含稅建議零售價(jià)為雙色版車型31萬9000日元，單色版車型31萬5700日元，該車年內(nèi)計(jì)劃將在日本本土市場發(fā)售6500輛左右。