要把一輛車騎好，首先要有好的平衡感才行，但對于很多人來說會是一大困難，因此不少廠商想要開發(fā)出自動平衡的摩托車給更多人使用，但這類型摩托車多半都是大型重機(jī)為主，像是本田以及寶馬都有開發(fā)類似的產(chǎn)品，不過現(xiàn)在來自印度孟買的一群學(xué)生開發(fā)了一輛擁有自動平衡的踏板摩托車，將為市場帶來全新的商機(jī)。
在這個世界上最大的摩托車市場當(dāng)中，可能不是人人都很會騎摩托車，或許有些人因為先天的平衡不好而放棄的摩托車這個好用的幾通工具，因此自動平衡摩托車就此誕生，你只需要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)動油門跟剎車，其他的事情交給摩托車本身就好。
這群來自孟買印度科技學(xué)院的學(xué)生們，創(chuàng)立的一家Liger Mobility新創(chuàng)公司，他們在過去的幾年一直在研究著自動平衡的電動摩托車原型，這輛車就像是50cc左右的大小，外觀上也跟一般的踏板摩托車沒有相差太多，但這輛車不僅僅是由電力當(dāng)作驅(qū)動能源而已，同時他也可以不依靠騎士就有著兩輪站立的能力。
而且這次展示的視頻看來，這輛車非常穩(wěn)定地站著，就算后方的乘客要上車也不是太大的問題，而且該公司定調(diào)這個產(chǎn)品為“智能化二輪車”，意味著這輛摩托車可能將與手機(jī)做出結(jié)合，利用手機(jī)來操作想要執(zhí)行的車輛模式，但目前還沒有任何的量產(chǎn)消息，雖然還只是一輛概念車，卻已經(jīng)讓不少人相當(dāng)期待。
目前關(guān)于這個產(chǎn)品的售價以及正式發(fā)布時間還沒有個確定的答案，但相信要在印度市場推動的話應(yīng)該不會有太過驚人的售價，而關(guān)于這輛車所應(yīng)用的技術(shù)也沒有做出更詳細(xì)的說明，對于該車輛騎乘的做大續(xù)航里程會有多少影響我們也不知道，但肯定的是自動平衡將會用掉某些電能，或許車輛會設(shè)定在低速時才開啟自動平衡也說不定，但這一切都要等到產(chǎn)品量產(chǎn)之后才知道了。
