多年來(lái)杜卡迪已經(jīng)產(chǎn)生了不少標(biāo)志性的車(chē)型，在一些風(fēng)格和性能類(lèi)別中達(dá)到頂峰，Diavel 1260 S就是其中一個(gè)，Diavel是一個(gè)長(zhǎng)系列的產(chǎn)品。

Diavel自2011年以來(lái)一直在生產(chǎn)，在此期間它進(jìn)行了一些升級(jí)。然而，為了跟上對(duì)新技術(shù)不斷發(fā)展的需求，需要進(jìn)行徹底的重新設(shè)計(jì)。新的1260就是這樣誕生的。一次次升級(jí)配備了新發(fā)動(dòng)機(jī)，新設(shè)計(jì)的底盤(pán)，并配備了最新的電子設(shè)備。

杜卡迪（Ducati）牢牢的占據(jù)了自己的市場(chǎng)位置，這是一個(gè)高端市場(chǎng)。它不僅為博洛尼亞（Bologna）品牌開(kāi)辟了新天地，也為它或多或少擁有的細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)辟了新天地，盡管它并不適合所有人，但杜卡迪（Ducati）證明了自己不斷突破造型和性能界限的能力。

采用可變氣門(mén)正時(shí)V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量從1198cc增加到1262cc，它具有129Nm的扭矩，與老款相比其低轉(zhuǎn)和中轉(zhuǎn)動(dòng)力得到大幅度提升。這是一款適中的發(fā)動(dòng)機(jī)，適合Diavel要求的底盤(pán)和行駛風(fēng)格。它最高可達(dá)到120kW（160hp）的動(dòng)力輸出，這對(duì)于一臺(tái)注定要在城區(qū)度過(guò)大部分時(shí)間的車(chē)型來(lái)說(shuō)，是一個(gè)令人印象深刻的地方。

杜卡迪還對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了重大修改，以全面改善轉(zhuǎn)向和敏捷性。采用了更銳利的前傾角和后傾角數(shù)字來(lái)輔助轉(zhuǎn)向，同時(shí)新的發(fā)動(dòng)機(jī)位置提供了更好的重量分配，并且還為散熱器的更有效定位留出了空間，進(jìn)而有助于改善冷卻效果。

杜卡迪通過(guò)Diavel車(chē)型取得了非常特別的成就，本質(zhì)上，它是將多種類(lèi)別車(chē)型精確地混合在一起的結(jié)果，結(jié)果證明，這家世界級(jí)的，屢獲殊榮的制造商可以制造出像巡航摩托的車(chē)型，也可以使它像運(yùn)動(dòng)型摩托車(chē)那樣轉(zhuǎn)彎。底盤(pán)靈活敏捷，轉(zhuǎn)向迅速，即使在急轉(zhuǎn)彎時(shí)也能保持良好的性能。

隨著速度的增加，感覺(jué)越來(lái)越平衡，Diavel唯一真正的缺點(diǎn)是，當(dāng)進(jìn)入較慢的轉(zhuǎn)彎時(shí)，它缺乏靈活感，并且在顛簸時(shí)也感覺(jué)有些不適。事實(shí)是，這是一臺(tái)令人生畏的機(jī)器，它一遍又一遍地證明了其運(yùn)動(dòng)基因。

近年來(lái)，杜卡迪推出一些令人難以置信的復(fù)雜電子產(chǎn)品，而S型Diavel自然會(huì)用到一些。該車(chē)型的牽引力控制系統(tǒng)是完全針對(duì)其開(kāi)發(fā)的，算法和參數(shù)經(jīng)過(guò)精心混合，為騎手提供了非常獨(dú)特的東西。

長(zhǎng)途騎行250公里后，證明了該系統(tǒng)在干濕騎行條件下都異常出色。傾斜角度敏感的博世ABS表現(xiàn)突出。此外，對(duì)三種主要模式設(shè)置（城市，旅游和運(yùn)動(dòng)）進(jìn)行了調(diào)整，三種模式之間提供清晰可辨的差異，并且所有功能在其內(nèi)部均具有更多可自定義的選項(xiàng)，并加入了一個(gè)六軸傳感器來(lái)監(jiān)視和控制大量數(shù)據(jù)。

巡航控制功能精確而柔滑，而背光的車(chē)把按鈕則是絕佳的選擇。還可以在S車(chē)型上找到當(dāng)今必不可少的多向快速換擋器。

所有這些功能集中在一起，使它成為一款出色的高端運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)，盡管Diavel并不是經(jīng)常參加賽道活動(dòng)的摩托車(chē)，但它出現(xiàn)在賽道上是可以原諒的（如果您愿意的話）！

從本質(zhì)上講，Diavel必須是市場(chǎng)上最好的底盤(pán)之一，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)使人的騎行姿態(tài)更具侵略性，但對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間騎行而言卻是放松而舒適的。如果需要，它甚至可以使騎手屈膝以增加戰(zhàn)斗感。杜卡迪的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在這里找到了一個(gè)絕妙的平衡，這對(duì)于這種摩托車(chē)而言是無(wú)與倫比的，舒適度不是一個(gè)問(wèn)題。

它不適合任何特定的分類(lèi)，但是為什么要這樣做呢？市場(chǎng)需要像這樣的創(chuàng)新來(lái)尋找新的出路，如果您愿意的話，它仍然像躺椅一樣騎行。但你必須知道將Diavel S提升到更高平面的可能性。這款摩托車(chē)可以快速騎行，并且從高端市場(chǎng)中獨(dú)立出來(lái)。

DUCATI Diavel 1260 S 主要參數(shù)：

排量：1262cc

發(fā)動(dòng)機(jī)形式：L-Twin 水冷 4氣門(mén)

功率：152馬力（112千瓦）@ 9500rpm

扭力：93磅-英尺（126牛米）@ 5,000rpm

輪胎：120-70x 17英寸，240-45x 17英寸

凈重：220公斤

座高：755毫米

軸距：1615毫米

售價(jià)：23,990€